La carrera comenzó con un múltiple incidente en la primera vuelta,
involucrando a seis autos, pero todos pudieron seguir. Will Power quiso superar
a Graham Rahal en la curva 8 pero no tenía suficiente espacio, yéndose los dos
contra las defensas; los que venían detrás siguieron de largo por la vía de
escape para no dañar sus autos.
Antes de ingresar a la última vuelta, Power se incrustó
contra los neumáticos de contención provocando doble bandera amarilla en todo
el circuito, situación que obligó a todos los participantes a conservar sus
posiciones y así recibir la bandera a cuadros.
G.P. DE TORONTO (85
vueltas)
1º Simon Pagenaud 1h30m16.44s - Promedio: 162,348 kph., 2º
Scott Dixon a 0.14s, 3º Alexander Rossi a 4.37s, 4º Josef Newgarden a 19.67s,
5º Felix Rosenqvist a 20.74s, 6º James Hinchcliffe a 27.67s, 7º Colton Herta a
32.60s, 8º Sebastien Bourdais a 33.54s, 9º Graham Rahal a 35.36s, 10º Marco
Andretti a 45.42s. Largaron 22 autos, llegaron 20.
Campeonato (11 de 17
GGPP): Newgarden 434 puntos, Rossi 430, Pagenaud 395, Dixon 348, Power 306,
Sato 301.
Próxima fecha: 20
de julio en Newton, Iowa.
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