Clasificación muy cortada en el callejero de Macao, cierre del Campeonato Intercontinental TCR World Tour, que comenzó con piso húmedo y alguna llovizna que complicó a los equipos, pero con el paso de los minutos terminó con piso seco.
Después de tres
banderas rojas en la Q1 y una en la Q2, el sueco Thed Bjork (Lynk&Co) se quedó con la pole position marcando
2m29.82s, seguido por Mikel Azcona (Hyundai) a 2/100 y Yann Ehrlacher (Lynk&Co)
a 12/100.
El puntero del
campeonato, Norbert Michelisz (Hyundai) clasificó cuarto a 75/100 por delante
de los argentinos Néstor Girolami (Hyundai) y Esteban Guerrieri (Honda), a
1.36s y 1.74s, respectivamente.
Lamentablemente, Santiago Urrutia (Lynk&Co) fue el primero en desertar a los 9 minutos de la Q1 cuando su auto quedó parado por un problema eléctrico que le impidió continuar, provocando la primera bandera roja de la clasificación, debiendo largar 32º y último las dos carreras del fin de semana. La falla, obligó a cambiar el motor para las competencias.
Las otras dos banderas
rojas en la Q1 fueron provocadas por dos autos –un Hyundai y un Audi- del TCR China y en la Q2 se golpeó Marco Butti
(Honda).
Con la grilla
invertida, en la carrera 2 largará en la pole el piloto de Taipei, Cheuk Wai Yan
(Hyundai).
Las dos carreras
se largarán el sábado a las 01:35 la Carrera 1 y a las 23:55 la Carrera 2 (hora
uruguaya), ambas a 9 vueltas.
RESULTADO CLASIFICACION 1, AQUÍ
RESULTADO CLASIFICACION 2, AQUÍ
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