Del martes 5 al viernes 8, miles de vueltas y kilómetros completaron los 11 equipos en Madrid a lo largo de seis sesiones, mientras los 22 pilotos de Fórmula E se familiarizaban con el nuevo GEN3 Evo.
Fue la única oportunidad para que la parrilla se reuniera de cara a la 11ª temporada
del Campeonato Mundial de Fórmula E, en el circuito de Jarama, antes de la primera cita
en San Pablo, Brasil el sábado 7 de diciembre.
Todos los tiempos de las pruebas, AQUI
Los pilotos y los equipos han trabajado duro para asegurarse de que sus configuraciones sean las correctas y que sus datos coincidan con lo que han visto en el simulador. La fiabilidad también es un aspecto clave, al igual que los nuevos neumáticos iON de Hankook.
Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) marcó el tiempo de referencia de la semana en la sesión final con un tiempo de 1m27.4s, seguido por Dan Ticktum (Kiros Porsche) y el actual campeón Pascal Wehrlein (Porsche), tercero.
Durante la
semana, la potencia de 300 kW pareció favorecer inicialmente a Andretti con
motor Porsche, aunque el equipo estadounidense tiene trabajo por hacer para
desbloquear el ritmo a 350 kW.
SESION EXCLUSIVA
PARA PILOTOS MUJERES
El viernes 8 por
la tarde se llevó a cabo una sesión de pruebas exclusivamente femenina como
parte del calendario de pruebas de pretemporada del Campeonato Mundial de
Fórmula E 2024/2025.
Un total de 18 pilotos profesionales manejaron los GEN3 Evo con Abbi Pulling (Nissan) como la más rápida del test marcando 1m30.88s.
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