La audiencia de la Corte Internacional de Apelación (ICA) de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) tuvo lugar el 25 de agosto de 2026 en París:
Recursos
presentados por McLaren Racing Limited y Red Bull Racing Limited contra las
Decisiones Nº 1 y Nº 2 de fecha 12 de junio de 2026 contenidas en el Documento
99 de los Comisarios del Gran Premio de Mónaco de 2026, puntuables para el
Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA de 2026.
El 7 de junio de
2026, tras recibir informes del Director de Carrera del Gran Premio de Mónaco
de 2026, puntuable para el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA de 2026,
los Comisarios decidieron imponer dos penalizaciones de cinco segundos al coche
número 10, pilotado por Pierre Gasly (Documentos 73 y 75) por exceso de
velocidad en el pit lane durante la carrera, en contravención del artículo
B1.6.3a del Reglamento de Fórmula Uno de la FIA de 2026 - Sección B.
El mismo día, los
comisarios recibieron dos peticiones de revisión, de conformidad con el
artículo 14 del Código Deportivo Internacional de la FIA, presentadas por el
equipo Alpine F1 Team en relación con las decisiones antes mencionadas de los
comisarios del Gran Premio de Mónaco de 2026.
El 12 de junio de
2026, los comisarios determinaron que existía un elemento nuevo, significativo y
relevante que no estaba a su disposición en el momento de tomar las decisiones
contenidas en los Documentos 73 y 75. Decidieron anular las dos penalizaciones
de 5 segundos impuestas al coche número 10 (Documento 99), modificar la
clasificación de la carrera (Documento 100) y recalcular los puntos del
Campeonato de Pilotos y Constructores (Documento 101).
El 16 de junio de 2026, McLaren Racing Limited y Red Bull Racing Limited presentaron un recurso de apelación contra las decisiones de los comisarios mencionadas anteriormente ante la ICA.
Decisión del Tribunal Internacional de Apelación
El Tribunal, tras
haber escuchado a las partes y examinado sus alegaciones, decidió:
- declarar
admisibles los recursos;
- conceder los
recursos y anular las Decisiones Nº 1 y Nº 2 de fecha 12 de junio de 2026
contenidas en el Documento 99 de los Comisarios del Gran Premio de Mónaco de
2026 que computan para el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA de 2026;
- declarar que
las dos sanciones de cinco segundos impuestas al conductor del coche número 10,
Pierre Gasly, mediante los documentos 73 y 75 se mantienen, y en ejercicio de
las facultades conferidas por los artículos 14.12.1 y 14.12.2 del Reglamento
Judicial y Disciplinario, reimponerlas; y
- ordenar a la
Autoridad Deportiva competente que determine, según corresponda, las
consecuencias de esta resolución, incluida la modificación de los Documentos
100 (Clasificación final revisada de la carrera) y 101 (Puntos revisados del
campeonato).
El Tribunal
Internacional de Apelación estuvo presidido por el Sr. Michael Grech (Malta) e
integrado también por el Sr. Tomas Borec (Eslovaquia), el Sr. Luigi Fumagalli
(Italia) y el Sr. Filippo Marchino (EE.UU./Italia).
RESULTADO FINAL DEL G.P. DE MONACO 2026 (78 vueltas)
1º Andrea Antonelli (Mercedes) 2h23m31.24s, 2º Lewis
Hamilton (Ferrari) a 6.27s, 3º Isack Hadjar (Red Bull-Ford) a 23.39s, 4º Oscar
Piastri (McLaren-Mercedes) a 24.26s, 5º Liam Lawson (Racing Bulls-Ford) a
26.55s, 6º Arvid Lindblad (Racing Bulls-Ford) a 29.01s, 7º Pierre Gasly
(Alpine-Mercedes) a 30.37s (*), 8º Alexander Albon (Williams-Mercedes) a
33.41s, 9º Esteban Ocon (Haas-Ferrari) a 37.14s, 10º Fernando Alonso (Aston
Martin-Honda) a 41.90s. Largaron 22 autos, llegaron 15. (*) 10 segundos de recargo por exceder velocidad
en la calle de boxes.
Campeonato (12 de 23 GGPP): Antonelli (6 vict.) 242 puntos, Russell (2) y Hamilton (1) 183, Norris (2) 159, Leclerc (1) 155, Verstappen 112, Piastri 106, Hadjar 71, Lawson 51, Gasly 35.
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