Ayer, la Comisión de Fórmula 1, reunida en Londres, aprobó reducir la extensión de los GGPP en 15 kms, a partir de 2027. La reunión estuvo presidida por el director de monoplazas de la FIA, Nikolas Tombazis, y el presidente y director ejecutivo de la FOM, Stefano Domenicali.
En consonancia
con las mejoras en la normativa de la unidad de potencia que se introducirán en
2027 en lo que respecta al flujo de combustible (mayor consumo), se aprobó una
reducción de la distancia total de la carrera de 305 a 290 kms, lo que
corresponde a una reducción de al menos tres vueltas. Esto se debe a que no es
posible incorporar un tanque de combustible con mas capacidad.
En cuanto a las
carreras que se vean interrumpidas por la lluvia u otros factores, se decidió
establecer un tiempo límite estricto para la finalización de la carrera, eliminándose
la limitación actual de tres horas (desde el inicio hasta el final, incluyendo
las interrupciones). Se mantendrá el límite de dos horas de carrera efectiva.
Estos cambios se introdujeron para garantizar que los espectadores tengan la
oportunidad de disfrutar de una carrera completa en caso de interrupciones.
También se acordó mayor flexibilidad para extender las sesiones de
entrenamientos libres si se interrumpen.
Tras consultar
con el grupo de trabajo de fabricantes correspondiente y siguiendo la
recomendación del Comité Asesor Deportivo, se acordó eliminar la homologación
de las cajas de cambios para 2027, lo que preservaría la libertad de desarrollo
de los proveedores. Asimismo, se han introducido cambios menores en el
Reglamento Técnico de 2027.
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