La vez anterior, ocurrió el 3 de agosto de 1969 en el G.P. de Alemania, en Nürburgring cuando tampoco hubo presencia latinoamericana. En aquella oportunidad, otro mexicano Pedro Rodríguez había corrido la fecha anterior en Inglaterra con Ferrari, pero Enzo Ferrari decidió que sus autos no correrían la siguiente en el “Infierno Verde”.
En la siguiente, en Monza, Italia regresó con Il Cavallino Rampante y luego completó la temporada con BRM.
Mas adelante, Emerson Fittipaldi y Carlos Reutemann fueron los principales representantes latinos en la década del '70 y a partir de los '80, los brasileños se ocuparon de asegurar un asiento hasta el retiro de Felipe Massa en 2017. Desde 2018, Sergio Pérez (foto) es el único representante latinoamericano que queda en la grilla actualmente.
Esta situación, desnuda la realidad de los pilotos de esta región del planeta cuán distantes estamos de la máxima.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario