El certamen eléctrico Extreme E abre las puertas de su segunda temporada con sus 10 parejas mixtas conduciendo vehículos SUV con el objetivo de mostrar desde otra perspectiva los efectos del cambio climático. El campeonato arrancará en el desierto de Neom, Arabia Saudita, escenario en el que se pondrá el foco sobre la desertización y la pérdida de diversidad biológica. En las siguientes pruebas a disputarse en Cerdeña (Italia), Escocia o Senegal, Chile y Uruguay se abordarán otros problemas medioambientales.
La segunda temporada llega con nuevo formato. Los pilotos y equipos se enfrentarán a un nuevo sistema de carreras clasificatorias en la que se obtendrán puntos para la Q1 y Q2, dando de resultado una clasificación intermedia que decidirá los lugares a la Semifinal 1 y a la Semifinal 2, así como a la denominada Crazy Race, conocido tradicionalmente como repechaje. Los dos mejores equipos de cada semifinal y el ganador de la Crazy Race se medirán en la final.
Las posiciones para las carreras clasificatorias se decidirán por sorteo, dando lugar así a duelos con cinco vehículos participantes y un reparto de 5-4-3-2-1 puntos, sin que estos computen para la clasificación del campeonato. El equipo con más puntos pasará a la Semifinal 1 junto a los equipos que ocupen la cuarta y quinta posición. La estructura que termina segunda irá a la Semifinal 2 junto al tercero y el sexto. Del séptimo al noveno quedarán relegados a la Crazy Race. A partir de este momento los puntos obtenidos sí contarán para la clasificación general. Se mantiene el concepto de cambio de piloto y el modo de impulso hyperdrive.
Entre los participantes, también hay algunas novedades. Sin duda, el punto más destacado es la llegada de McLaren a la serie. La firma de Woking debuta con una alineación de pilotos que está compuesta por Tanner Foust y Emma Gilmour. El cuatro veces campeón del Dakar Nasser Al-Attiyah es nuevo piloto de CUPRA, mientras que Molly Taylor ha 'intercambiado' asientos con Mikaela Ahlin-Kottulinsky, ahora presente esta última en el equipo campeón RXR. La ítalo-española Christine Giampaoli Zonca ha fichado por Veloce, mientras que Klara Andersson debuta en XITE Energy, aunque por Covid será sustituida por Tamara Molinaro en Arabia Saudita.
Dentro de sus objetivos medioambientales, Extreme E afronta el primer evento del año en Arabia Saudita colaborando con la fundación local Ba'a. Esta organización está enfocada en preservar especies en peligro de extinción, hábitats naturales y sitios históricos para apoyar la conservación de las tortugas a lo largo de la costa del Mar Rojo.
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