sábado, 16 de junio de 2018

HORA 5: ALONSO TOMO LA PUNTA

El segundo auto de seguridad hizo su ingreso tras el despiste de Dominik Kraihaimer (by Kolles) al tocarse con Erik Maris (Ebimotors), lo que originó mucho tiempo de neutralización, momento en que aprovecharon los Toyota de José María López y Fernando Alonso –en ese órden- para entrar en la vuelta 70, los dos juntos para reabastecerse y cambiar neumáticos.
En el relanzamiento, el argentino aguantó una vuelta adelante, pero en la siguiente el español lo superó y recuperó el liderazgo por 0.85s al cumplirse la vuelta 77. Tercero continúa Egor Orudzev (SPM) a 1 vuelta.
La categoría LMP2, sigue siendo liderada por equipo G-Drive, ahora con la conducción de su dueño Roman Rosinov sobre Pierre Thiriet del Signatech Alpine a 1m12s. El nuevo tercero es Thimoté Buret del Panis Barthez Competition a 2m02s.
La lucha sigue siendo intensa en la GTE Pro, ahora entre las marcas alemanas con Porsche siempre adelante con Kevin Estre, seguido por el BMW de Nicky Catsburg a 1m38s y el otro Porsche de Richard Lietz a 1m43s.
En la GTE Am, es un calco de la hora anterior, con Matt Campbell (Porsche) primero, con mas de dos minutos de ventaja sobre Liam Griffin (Ferrari) y Jorg Bergmeister (Porsche).
Comenzó a bajar la temperatura en Le Mans pero todavía quedan dos horas de luz solar, a pesar de seguir nublado.

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