FORMULA UNO. El domingo se reanuda el campeonato mundial en Hungaroring, autódromo cercano a Budapest donde las miradas estarán atentas a los dos pilotos que luchan por el campeonato 2021: Max Verstappen (RBR Honda) y Lewis Hamilton (Mercedes). El equipo austríaco no se quedó quieto después del choque entre ambos en Silverstone, pidiendo a la FIA una revisión de la sanción impuesta al campeón del mundo que terminó ganando el G.P. de Inglaterra a pesar de los 10 segundos de recargo por el incidente en la primera vuelta.
MOTO GP. Mientras continúa el receso veraniego, Moto GP anunció la semana pasada que Tailandia quedó eliminada del calendario 2021 por la pandemia, aclarando que esa fecha será remplazada en lugar todavía a designar. Asimismo, el GP de Argentina todavía continúa vigente pero sin fecha. La idea de Dorna es poder completar un campeonato con 20 GGPP. El 8 y 15 de agosto se reanudará el mundial con dos carreras en Spielberg, Austria.
SUPERBIKES. En Assen, Holanda el campeón Jonathan Rea (Kawasaki) recuperó la punta del campeonato al ganar las dos carreras. El sábado, superó a Scott Redding (Ducati) y a Tropak Razgatlioglu (Yamaha). El domingo, terminó por delante de Redding y de Andrea Locatelli (Yamaha) que logró su primer podio en la categoría. El campeonato muestra a Rea con 243 puntos contra Razgatlioglu con 206. La próxima fecha será en Most, República Checa el 7 y 8 de agosto.
INDYCAR. La categoría estadounidense volverá a la acción el 8 de agosto en el nuevo circuito callejero de Nashville, Tennessee de donde es nativo el bicampeón Josef Newgarden (Penske Chevy). Después de la confirmación de Helio Castro Neves (MSR Honda) a tiempo completo, ahora se especula quién podría ser su compañero en reemplazo de Jack Harvey: Kyle Kirkwood, hoy en Indylights estaría primero en la lista de opciones, mientras que Harvey iría a RLL Honda por Takuma Sato que dejaría de competir a fin de año. Por último, el otro ex F.1 Romain Grosjean estaría en conversaciones con Andretti Autosport Honda en el lugar de Ryan Hunter Reay.
WEC. Las dos últimas fechas del campeonato 2021 serán en Bahrein en dos fines de semana consecutivos. La carrera del sábado 30 de octubre será diurna con una duración de 6 horas, mientras que la carrera final del sábado 6 de noviembre será nocturna y durará 8 horas. Ambas competencias se llevarán a cabo en el circuito GP.
ALMS. Las restricciones para viajar a Asia no tienen fecha de culminación, entonces las autoridades del campeonato Asia Le Mans Series ya anunciaron que volverán a un calendario compacto en Dubai y Abu Dabi en el mes de febrero con dos carreras en cada escenario de los Emiratos Árabes Unidos donde el minicampeonato resultó exitoso este año, en un lapso de 9 días!
LMP2. La actual generación de prototipos LMP2 iniciada en 2017, continuará vigente hasta finales de 2023. El objetivo es que Oreca, Ligier, Multimatic y Dallara se centren en el desarrollo de los LMDh -basados en los LMP2 de 2024- como paso intermedio al debut de estos. En 2023, competirán juntos en la clase mayor los LMH y los LMDh tanto en EE.UU. como en el WEC y allí se sabrá el tope de performance de los futuros LMP2 que deberán ser más lentos, esta vez con menos potencia en el motor y carrocería más liviana.
SPA 24HS. Los GT tienen su carrera anual este próximo sábado y domingo con las 24 horas de Spa Francorchamps (foto), incluida en el calendario Endurance de GT World Challenge. Una carrera que tiene su rica historia -72 ediciones- pero desde hace 20 años es reservada sólo para autos de Gran Turismo. Entre los 58 autos, compiten Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Lamborghini, McLaren, Mercedes y Porsche. La carrera se largará el sábado a las 11:30 hs. de Uruguay y se puede seguir por Youtube.
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