La carrera 2 del e-Prix de Berlín fue más emocionante que la carrera del sábado con un sinfín de sobrepasos con los autos viajando muy cerca, por momentos, en filas de a dos que parecían relanzamientos pero estaban en carrera. Es más, no hubo neutralizaciones en toda la competencia.
El triunfo quedó
en poder del neocelandés Nick Cassidy
(Envision Jaguar), luego de haber largado 8º, quedando a sólo 4 puntos de
Pascal Wehrlein (Porsche) en el campeonato que hoy terminó 7º.
La mayoría de los
pilotos apostó a realizar los dos “modo ataque” (MA) obligatorios en la primera
parte de la carrera y eso provocó viajar juntos 10-12 autos casi sin despegarse
intercambio varias veces las distintas posiciones.
Al comienzo, el
poleman Robin Frinjs (Abt Cupra) lideró seguido por su compañero Nico Muller
pero ellos fueron los primeros en ir al MA en la vuelta 2 y enseguida lo
hicieron los demás.
Muller encabezaba
el pelotón en la vuelta 10 seguido por Wherlein que había largado 6º. En la
vuelta 14 se juntaron todos en un trencito interminable; así durante varias
vueltas. En la vuelta 20 -mitad de carrera- Antonio Da Costa (Porsche), que había
largado 10º era otro que había llegado a la punta peleando con Wehrlein y Jean
E. Vergne (DS Penske).
En la vuelta 24
apareció adelante Cassidy seguido por Jake Dennis (Andretti Porsche), Da Costa,
Wehrlein y Vergne.
En la vuelta 30 comenzó
a definirse la carrera, algunos acelerando más que otros, separándose los tres
primeros –Cassidy, Dennis y Vergne- del cuarto hacia atrás, trencito liderado
por Evans, Da Costa, Maximilian Gunther (MSG Maserati) y Wehrlein que también perdía
terreno.
Al final, Cassidy
festejó su victoria que lo deja como escolta de Wehrlein al finalizar la
primera mitad del campeonato mundial de
Fórmula E.
E-PRIX DE BERLIN – CARRERA 2 (40 vueltas)
1º Nick Cassidy 46m34.51s, 2º Jake Dennis a 0.42s, 3º Jean
E. Vergne a 1.29s, 4º Mitch Evans a 1.77s, 5º Antonio Da Costa a 2.46s, 6º
Maximilian Gunther a 2.98s, 7º Pascal Wehrlein a 3.54s, 8º Stoffel Vandoorne a
4.85s, 9º Nico Muller a 6.61s, 10º Dan Ticktum a 7.82s. Largaron 22 autos,
llegaron 21.
Campeonato (8 de 16 carreras): Wehrlein (2 vict.) 100 puntos, Cassidy (1) 96, Vergne (1) 81, Dennis (1) 80, Evans (2) 76, Da Costa (1) 68.
Próxima fecha: 6 de mayo en Mónaco.
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