El Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) se traslada al Circuito Internacional de Algarve en Portugal para las 6 Horas de Portimao este fin de semana con 11 Hypercar, muchos de los cuales se verán en Europa por primera vez. También, continúan las luchas en LMP2 (12 prototipos) y en GTE (14) entre Aston Martin, Corvette, Ferrari y Porsche.
Después de haber albergado una carrera de ocho horas en 2021, el evento
de seis horas de este año marcará el regreso de la sede portuguesa al
calendario.
Cadillac Racing, Ferrari AF Corse, Porsche Penske
Motorsport y Vanwall Racing Team harán su debut en
Hypercar en Europa, mientras que Toyota
Gazoo Racing y Glickenhaus Racing estuvieron presentes en Portimao en 2021.
Para Peugeot Sport será su regreso a
Europa por primera vez en Portimao.
De hecho, la mayoría de los equipos y pilotos del WEC están familiarizados
con el circuito de 4,653 kms, que ha sido un pilar en el calendario de la
European Le Mans Series durante varios años, además de ser el lugar elegido por
algunos de los fabricantes de Hypercar para sus pruebas.
Los cambios de elevación son una característica del diseño construido en
2008. Una vuelta en el circuito hace que los conductores suban y bajen, antes
de culminar en una caída hacia la última curva a la derecha que conduce de
regreso a la recta principal. En el camino, los conductores de Hypercar
viajan con el acelerador completamente abierto durante el 48,5 % de la vuelta y
cambian de marcha 40 veces, alcanzando velocidades máximas que superan los 310
kph.
Toyota comenzó su campaña de defensa del título en lo más alto en
Sebring el mes pasado, luego de anotarse una victoria por 1-2, pero Ferrari
también emergió como una fuerza a tener en cuenta y logró asegurar la primera
pole de la temporada. Ambos fabricantes han probado en el circuito, al
igual que Peugeot. El fabricante francés buscará recuperarse tras su
difícil actuación en Sebring y esperará beneficiarse del conocimiento de las
características del circuito. Cadillac disfrutó de un gran desempeño en
Sebring, pero ahora debutará en suelo europeo. Porsche también intentará
acortar distancia con sus rivales mientras que Glickenhaus y Vanwall darán
batalla a los equipos grandes.
PRESENCIAS Y AUSENCIAS
El local, Antonio Félix da Costa (Oreca Gibson Nº 48 del Team Jota),
regresará al WEC para su carrera de casa después de quedarse fuera de
Sebring. El favorito de los fanáticos corrió en Portimão en 2021, pero en
esa ocasión la carrera se llevó a cabo a puerta cerrada, por lo que la edición
de este año será la primera ocasión para que el piloto de 31 años corra en la
principal serie de carreras de resistencia del mundo frente a su público.
También regresan en Portimão, en la categoría LMP2, Ben Hanley, quien
reemplazará a Filipe Albuquerque en el auto Nº 22 de United Autosports, con
Giedo Van Der Garde reemplazando a Tom Blomqvist en el auto hermano Nº
23. Prema Racing tendrá al ecuatoriano Juan Manuel Correa en el auto Nº 9
en lugar de Andrea Caldarelli, mientras que Diego Alessi sustituye a su
compatriota italiano Stefano Costantini en el Ferrari 488 Nº 21 atendido por AF
Corse de la categoría LMGTE Am. Finalmente, el No. 56 Project 1 – AO ha
agregado dos nombres locales para conducir junto a Matteo Cairoli, ya que los
portugueses Miguel Pedro Ramos y Guilherme de Oliveira están en la lista para
conducir el Porsche 911 RSR – 19 frente a su público.
La lista de participantes –con pilotos latinoamericanos en las tres categorías- se puede encontrar AQUÍ.
LOS CAMPEONATOS
Con la victoria en Sebring, Toyota lidera a Ferrari 38 a 24 en puntos,
con Cadillac completando los tres primeros con 18 puntos, solo tres por delante
de Porsche. En LMP2, United Autosports tiene 38 puntos, Prema Racing 27 e Inter Europol Competition 23. La clase LMGTE Am está liderada por
Corvette Racing con 38 puntos, seguido por
Dempsey-Proton Racing Porsche (27) y Kessel Racing Ferrari (23).
Los entrenamientos libres darán inicio a la acción el viernes 14 antes
de que se lleve a cabo la clasificación el sábado 15 por la tarde. El
domingo 16, la bandera verde ondeará a las 08:00 hora de Uruguay para dar
rienda suelta a los 37 autos inscritos para la primera carrera de 6 horas de la
temporada.
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