Los Campeones del Mundo de Resistencia 2023 se coronarán en Bahrein este fin de semana después de las 8 Horas de Bahrein que cierran la temporada, este sábado 4 de noviembre. También será la carrera final para las categorías LMP2 y LMGTE Am que han corrido desde el inicio del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) en 2012.
Se decidirán tres
títulos de resistencia en Oriente Medio, incluido el Campeonato de Pilotos de
Hypercar y el Campeonato de Pilotos y Equipos LMP2. Con solo 15 puntos
separando al equipo líder del Toyota Gazoo Racing Nº 8 y el Toyota GR010 Hybrid
Hypercar Nº 7 y un total de 39 puntos disponibles, todavía está todo por jugar
en Bahréin.
James Calado,
Antonio Giovinazzi y Alessandro Pier Guidi, de Ferrari AF Corse, conduciendo el
Ferrari 499P Nº 51, también están en la carrera por el título de pilotos.
Aunque están 31 puntos detrás del Toyota No. 8, mantienen sus posibilidades en
caso de que Toyota falle, lo mismo el Ferrari 499P Hypercar Nº 50 –a 36 puntos-
todavía tiene posibilidades matemáticas de llevarse el título.
En LMP2, el equipo WRT está a poca
distancia del campeonato de equipos y pilotos de 2023 después de que el equipo
belga haya acumulado una saludable ventaja de 33 puntos sobre el segundo
clasificado, Inter Europol Competition. La posición de subcampeón, sin embargo,
está muy abierta: sólo un punto separa al segundo y tercer clasificado, Inter
Europol Competition y United Autosports. Prema Racing (2 prototipos), Vector
Sport, JOTA Sport y Alpine Team (2) conforman el resto de la parrilla de 11
Oreca Gibson LMP2 en Bahrein.
Mientras tanto,
en LMGTE Am, Ben Keating, Nicolás
Varrone y Nicky Catsburg de Corvette Racing aseguraron el título en julio en
Monza, pero una victoria en Bahrein haría que el trío estableciera un nuevo
récord de puntos en GTE Am, superando el récord existente de Aston Martin (198.
Puntos). El Corvette número 33 actualmente tiene 164 puntos, por lo que solo una
victoria rompería el récord.
Detrás de los
campeones de 2023, hay seis equipos que abarcan cuatro fabricantes: Corvette, Porsche,
Ferrari y Aston Martin, que luchan por el puesto de subcampeón. Actualmente
segundo en la clasificación general con 79 puntos está el equipo Iron Dames de Sarah
Bovy, Rahel Frey y Michelle Gatting, mientras que sólo 20 puntos separan a los
trios Nº 54 AF Corse, Nº 77 Dempsey-Proton, Nº 25 ORT by TF Sport, Nº 86 GR
Racing y el Nº 83 Richard Mille AF Corse.
Treinta y seis
coches recorrerán el Circuito Internacional de Bahréin, de 5.412 metros, que ha
formado parte del WEC desde su creación en 2012. Bahréin es un circuito que
tiene un poco de todo: largas rectas, curvas cerradas, cambios de elevación y
amplias oportunidades de adelantamiento. También es conocido por su alta
degradación de los neumáticos, donde casi el 48% de la vuelta se recorre con el
acelerador a fondo.
La lista de inscritos para las 8 Horas de Bahréin, AQUÍ.
El viernes 3, se
clasificará a las 9:15, y la carrera se largará el sábado 4, a las 8 hs de
Uruguay.
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