En un mes, el TCR World Tour comenzará la segunda temporada en Vallelunga, única prueba del calendario 2024 en Europa.
Hasta el momento,
sólo dos equipos anunciaron su presencia en el campeonato intercontinental: el
nuevo GOAT Racing que presentará dos Honda Civic conducidos por el argentino Esteban Guerrieri y el italiano Marco Butti, y Hyundai que ahora competirá con tres Elantra
con la continuidad del húngaro Norbert
Michelisz y el español Mikel Azcona -ambos campeones- incorporando al argentino Néstor
Girolami.
Se espera el
anuncio de Lynk&Co nuevamente con sus cuatro autos del modelo 03 y la misma
formación de pilotos compuesta por el bicampeón francés Yann Ehrlacher, el sueco Thed
Bjork, el uruguayo Santiago Urrutia
y el chino Ma Qing Hua.
En total, suman 9 autos de tres marcas, la misma cantidad que
corrieron todo el campeonato 2023, esperándose más anuncios en las próximas
semanas, aunque inciertos hasta hoy.
Los Audi -si vuelven a competir- ya no
serán atendidos por el equipo Comtoyou mientras que no se avizoran otras marcas
interesadas en el corto plazo. Recordamos que Audi dejó de apoyar a todos los equipos
de todos los campeonatos y categorías donde competía volcando todo el presupuesto
de cara al debut en la F. 1 en 2026.
En Vallelunga, el TCR World Tour compartirá la pista con la Copa Italia de Turismo TCR para completar la grilla.
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