Al poco tiempo de terminados los campeonatos de las carreras de Resistencia, mucha información ha surgido en los últimos días. Resumimos:
WEC. Ayer, el equipo Genesis –marca Premium de Hyundai- anunció los dos primeros pilotos que conducirán el LMDh
construido por Oreca en 2026: el alemán André
Lotterer, bicampeón mundial en 2012 con Audi y en 2024 con Porsche, y el
brasileño Luis Felipe Derani, bicampeón en IMSA 2021 y 2023 con Cadillac.
Hoy, BMW confirmó
a Kevin Magnussen como uno de sus
pilotos en Hypercar en 2025; el piloto danés tiene antecedentes en IMSA en 2021 cuando
había dejado la F1, ese año también había firmado con Peugeot para correr en
2022 en el WEC, pero el llamado de Haas para volver a la F1 rompió aquel contrato.
LISTA DE INSCRIPTOS WEC 2025, AQUI
ALMS. Este sábado y domingo comienza en Sepang,
Malasia el Campeonato Asian Le Mans Series
2024/2025. Serán dos carreras de 4 horas largándose a las 3 hora de Uruguay;
por streaming se pueden seguir en vivo o diferido por el canal de YouTube de la
categoría. LISTA DE INSCRIPTOS, AQUÍ.
El calendario continuará el 8 y 9 de febrero en Dubai y el 15 y 16 de febrero en Abu Dabi, ambas en los Emiratos Árabes Unidos.
ELMS. Esta semana también se publicó la lista
de inscriptos del Campeonato European Le
Mans Series 2025 con un total de 44 vehículos: 21 LMP2 (todos Oreca Gibson), 10 LMP3 (con los nuevos Ligier, Duqueine y Ginetta, ahora
propulsados con motor Toyota 3.5 V6 biturbo) y 13 LMGT3 con Mercedes, McLaren y Corvette uniéndose
a Ferrari, Porsche y Aston Martin.
Sumados los fabricantes de autos y los motoristas, habrá 12 marcas
representadas.
El calendario
2025 constará de seis pruebas, comenzará en Barcelona (España) el 6 de abril,
con visitas a Le Castellet (Francia), Imola (Italia), Spa-Francorchamps
(Bélgica) y Silverstone (Inglaterra) antes de concluir en Algarve (Portugal) en
octubre.
HAGA CLIC AQUÍ para ver la lista provisional de inscritos de la European Le Mans Series 2025.
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