Terminó la temporada del TCR Southamerica en Rosario, Santa Fe con la consagración del brasileño Pedro Cardoso (Peugeot) que ganó la carrera 1 y fue cuarto en la segunda.
Poca fortuna para
el uruguayo Juan Manuel Casella (Honda) que no tuvo un auto para pelear
adelante debiendo conformarse con el vicecampeonato. La Copa Trophy quedó en poder de Enrique Maglione, único piloto
presente en esta división.
CARRERA 1 (CON PISO SECO): CARDOSO DE PUNTA A PUNTA, CASELLA SIN RITMO
Pedro Cardoso ganó sin contratiempos liderando de punta a
punta. Segundo, terminó Matías Rossi y tercero, Leonel Pernía que no pudieron
seguirle el ritmo.
Más atrás, Juan Manuel Casella largó 8º pero al
cumplirse la vuelta 1 había ganado dos puestos aprovechando errores de sus
compañeros Matías Cravero y Rodrigo Baptista que habían largado 5º y 6º,
respectivamente.
El piloto
uruguayo viajó 6º casi toda la carrera con un auto que no le permitió avanzar. La
última vuelta fue un suplicio para Juanma siendo superado por Damián Fineschi,
mientras que Cravero y Baptista “lo respetaron” para que no perdiera puntos.
Cerrando el
clasificador, terminó 12º Enrique
Maglione que subió al podio para recibir los trofeos de ganador y campeón
de la Copa Trophy, siendo el único participante en la esa división.
Con su victoria,
Cardoso pasó a encabezar el campeonato sobre Casella con 19 puntos de ventaja y
definir el título entre ellos en la carrera 2, la última de la temporada.
RESULTADO CARRERA 1 (16 vueltas)
1º Pedro Cardoso
28m12.72s, 2º Matías Rossi a 3.61s, 3º Leonel Pernía a 4.15s, 4º Raphael Reis a
11.13s, 5º Juan Rosso a 14.61s, 6º Damián Fineschi a 22.12s, 7º Juan Casella a 23.42s, 8º Matías
Cravero a 23.48s, 9º Rodrigo Baptista a 24.49s, 10º Galid Osman a 25.07s, …12º Enrique Maglione a 32.78s.
Largaron 14 autos, llegaron 12.
CARRERA 2: CARDOSO CAMPEON BAJO EL AGUA
Comienzo con piso
seco. Por el campeonato, Casella cayó de 2º a 5º en la vuelta 1 mientras
Cardoso también retrocedía del 10º al 13º puesto.
En la vuelta 2, llegó
la lluvia y complicó a todos; el único que fue a boxes a cambiar gomas para
piso mojado fue Fabián Yanantuoni. Pezzini y Maglione abandonaron.
La lluvia inundó
la pista en la vuelta 3 ingresando el AS, yendo casi todos a boxes para cambiar
por gomas para lluvia, excepto Damián Fineschi.
En la vuelta 6,
se reanudó la competencia con el siguiente orden: Yanantuoni, Rosso, Casella, Rossi,
Osman, Cardoso, Reis, Vivacqua, Cravero, Pernía, Fineschi y Baptista, los 12
que seguían en la pista.
En el
relanzamiento, Casella empezó a perder posiciones al romperse la dirección
hidráulica hasta caer al 9º puesto en la vuelta 11 cuando perdió la rueda
trasera derecha abandonando la carrera y la posibilidad de seguir luchando por
el campeonato.
Contrariamente,
Cardoso avanzó hasta el 3º puesto y en la última fue superado por Reis, coronándose
campeón 2024 al culminar cuarto.
La carrera fue
ganada por Matías Rossi seguido por Fabián Yanantuoni y Rapahel Reis que
terminó empatado en puntos con Casella en la segunda posición pero el piloto uruguayo se quedó con el vicecampeonato por más segundos puestos (4 a 2).
RESULTADO CARRERA 2 (15 vueltas)
1º Matías Rossi
32m50.25s, 2º Fabián Yanantuoni a 6.67s, 3º Raphael Reis a 7.43s, 4º Pedro
Cardoso a 9.92s, 5º Leonel Pernía a 12.79s, 6º Juan Rosso a 13.45s, 7º Thiago
Vivacqua a 24.10s, 8º Rodrigo Baptista a 29.55s, 9º Matías Cravero a 29.95s,
10º Galid Osman a 33.81s. Largaron 14 autos, llegaron 11.
POSICIONES FINALES DEL CAMPEONATO (19 carreras): Cardoso (3 vict.) 466 puntos (campeón), Casella (2) y Reis (2) 428, Rossi (3) 408, Rosso 400, Pernía (2) 363, Osman (2) 328, Suzuki (3) 271, Baptista (1) 235, Yanantuoni (1) 213, …13º Maglione 150.
Juan Manuel Casella: “La verdad es que las cosas no han ido bien este
fin de semana, pero no me puedo quejar del año. Ganamos dos carreras, luchamos
por el campeonato, siempre estuvimos en el podio, así que no me puedo quejar de
nada. Fue un gran esfuerzo de equipo, un año brillante que será recordado”.
Enrique Maglione: “Estoy muy feliz de ser campeón de la Copa Trophy. Soy campeón sudamericano, pero lamentablemente Fabio (Casagrande) no corrió la última carrera. Hemos obtenido buenos resultados durante todo el año y eso fue muy importante para el título”.
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