El piloto uruguayo había solicitado atención exclusiva del
auto, incluido el motorista y el ingeniero de pista para continuar con el “Gurí”,
originando la salida de su compañero de equipo Juan de Benedictis (h) que emigró
al Maquin Parts y el auto pasará al TC Pista.
Paralelamente, el Gurí contrató al chasista Cristian Avila -en
reemplazo de Federico Raffo que se fue con Emanuel Moriatis- para que atienda
todos los autos de su equipo de TC y de TC Pista, como así también se incorporó
Carlos Okulovich (h) con un Torino, modelo nuevo para el equipo.
En definitiva, Lambiris continuará con Martínez, en un box
exclusivo, con Luis Belloso como Director Deportivo y la motorización de Julián
Adamo, faltando saber quién será su ingeniero de pista, tema que deberá resolverse
en las próximas semanas.
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