FORMULA UNO. Cancelado el G.P. de Singapur, comenzaron las especulaciones sobre el país que podría reemplazarlo. La prensa estadounidense enseguida puso a Indianápolis como una opción o dos carreras en Austin. También, volvió la posibilidad de Turquía y de China. Pero, además de Singapur, continúan inciertos los GGPP de Brasil, México y Japón. En las próximas semanas habría novedades.
WEC. El próximo domingo en Algarve, Portugal se disputará la 2º fecha del campeonato Mundial de Resistencia (WEC), denominada “8 horas de Portimao”, por primera vez en este circuito. El equipo Toyota cumplirá 100 carreras, donde es actualmente el equipo campeón. Desde el inicio del WEC en 2012, Toyota es la única marca presente todos los años en la categoría principal, ganando los campeonatos de marcas y de pilotos en 2014, 2018/2019 y 2019/2020. Actualmente, compite en Le Mans Hypercar (LMH) que este año reemplazó a la LMP1. La carrera se largará a las 7 hs. de Uruguay. Lista de Inscriptos, AQUI.
MOTO GP. La 7º fecha de Moto GP en Barcelona, España fue ganada por el portugués Miguel Oliveira (KTM), escoltado por el francés Joahnn Zarco (Ducati) y por el australiano Jack Miller (Ducati). El campeonato es liderado por el francés Fabio Quartararo (Yamaha) con 115 puntos, seguido por Zarco con 101 y Miller con 90. El 20 de junio continuará el campeonato mundial en Sachsenring, Alemania.
Quartararo había terminado tercero pero tuvo dos recargos de 3 segundos cada uno cayendo al 6º lugar. Primero por cortar camino en dos curvas y el segundo por seguir corriendo con el mono abierto (foto). Esto último sentó un precedente porque tendría que haber sido llamado a boxes para cerrarlo y continuar de manera segura en carrera o ser desclasificado por el mismo motivo.
ELMS. En Paul Ricard, Francia se llevó a cabo la 3º fecha del Campeonato Europeo de Resistencia (ELMS) con victoria del trio de G-Drive Racing compuesto por el ruso Roman Rusinov, el holandés Nick De Vries y el argentino Franco Colapinto. Los líderes del campeonato siguen siendo el polaco Robert Kubica, el chino Yifei Ye y el suizo Louis Deletraz (WRT Team) –el domingo finalizaron en la 5º posición- con sólo 3 puntos de ventaja. El 11 de julio correrán en Monza.
INDYCAR. Después de Indianápolis, Indycar viaja al callejero de Detroit para correr dos competencias en la Isla Bella: el sábado a las 15:05 hs. (7º fecha) y el domingo a las 13:50 hs. de Uruguay (8º fecha). Se llegará a la mitad del campeonato liderado por Alex Palou 248 puntos, Scott Dixon 212, Patricio O'Ward 211, Simon Pagenaud 201, Rinus Veekay 191, Josef Newgarden 184. Hasta el momento se han registrado 6 ganadores distintos en igual cantidad de carreras. Palou penalizará 6 lugares en la grilla de la carrera 1 por haber cambiado el motor en la fecha anterior.
NURBURGRING. Las 24 horas de Nürburgring sólo tuvieron 9 horas y media de competencia a raíz de la densa niebla que obligó a las autoridades de la prueba a parar la carrera a las 21:30 hs del sábado con bandera roja, después de 6 horas de iniciada y comunicar que hasta el domingo a la mañana no se reanudaría. Recién a las 12 del mediodía –aún con niebla- reanudaron la competencia por espacio de 3 horas y media hasta cumplirse la hora 24. Finalmente, un Porsche 911 cruzó la meta en primer lugar superando a un BMW M6 por 8 segundos de ventaja.
DTM. El 20 de junio comenzará en Monza, Italia el campeonato del DTM alemán, ahora con autos GT3. El formato seguirá siendo de dos carreras de 55 minutos más 1 vuelta, pero se encontraron con un detalle no tenido en cuenta: los GT3 son autos cuyas competencias superan los 60 minutos y en consecuencia deben entrar a repostar. Y como el DTM son dos carreras sin repostaje, el circuito de Monza al ser muy veloz, el consumo es mayor, entonces los Comisarios Técnicos de la categoría comunicaron que las carreras en Italia serán más cortas -50 minutos- para que alcance el combustible.
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