ACTUALIDAD INTERNACIONAL

FORMULA UNO. Después del veredicto de Pirelli que no halló culpables en los reventones de los neumáticos de los autos de Lance Stroll y de Max Verstappen en Bakú, la FIA comunicó a los equipos que a partir de este fin de semana en el G.P. de Francia, controlará la presión mínima en frío de los neumáticos, ejerciendo un control más riguroso que el que realizaba hasta ahora que era en caliente con las mantas térmicas.

IMSA. Primer triunfo de Kevin Magnussen (Cadillac DPi) en Sportscar en Detroit con el equipo Ganassi junto a Renger Van Der Zande, el mismo sábado que Marcus Ericsson –otro ex F. 1- obtuvo la primera victoria en Indycar.

INDYCAR. La categoría estadounidense está evaluando el lugar de reemplazo de Toronto que canceló su carrera por restricciones en Canadá. Se manejan dos posibilidades: agregar una carrera en Lexington Ohio el 4 de julio o en el óvalo de Madison el 21 de agosto. También, cabe la posibilidad que no haya reemplazo y el calendario quede reducido a 16 GGPP.

WEC. Ferrari confirmó que AF Corse se hará cargo del equipo cuando regrese al Campeonato Mundial de Resistencia en 2023 en la categoría principal LMH. De hecho, esta asociación ya existe desde hace años consiguiendo varios títulos en el WEC desde su creación en 2012: seis títulos por equipos y pilotos para AF Corse, cinco títulos de Constructores para Ferrari en las clases LMGTE Pro y LMGTE Am, incluidos tres triunfos en las 24 Horas de Le Mans.

IMSA. BMW anunció su programa LMDh a partir de 2023 sólo en EE.UU. Se cree que Dallara sería el fabricante del chasis para luego incorporar la carrocería y el motor de la casa bávara. Con esta confirmación, son 4 las marcas que competirán en Sportscar hasta hoy: Acura (chasis Oreca), Audi y Porsche (Multimatic), BMW (Dallara), esperando que GM -con su marca Cadillac- anuncie su presencia en breve.

SUPERBIKE. Se corrió en Misano, Italia la 3º fecha del Mundial de Superbike con victorias del piloto local Michael Rinaldi (Ducati) y del turco Toprak Razgatlioglu (Yamaha). El campeón Jonathan Rea (Kawasaki) –tercero en ambas carreras- continúa liderando el torneo con 20 puntos sobre Razgatlioglu y 45 sobre Scott Redding (Ducati). El 3 y 4 de julio continúa el campeonato en Snetterton, Inglaterra.

DTM. El próximo fin de semana en Monza, Italia arranca una nueva era en la historia del DTM alemán con autos del reglamento GT3, con una grilla formada con 7 Mercedes, 5 Audi, 3 BMW, 2 Ferrari, 2 Lamborghini y 1 McLaren, atendidos por 12 equipos. El trabajo de Gerhard Berger ha sido titánico, rearmando la categoría en sólo ocho meses después de la culminación del campeonato 2020 con el viejo reglamento Clase 1 que llegó a su fin. Si antes el campeonato era “exclusividad” de las marcas alemanas, ahora la competencia será más abierta.

INDYCAR. El domingo a las 13:40 hs. de Uruguay se largará el G.P. de Road America, 9º fecha de Indycar que tendrá varias novedades: debutará Cody Ware, que habitualmente lo hace en Nascar, con el tercer auto de Dale Coyne como compañero de Romain Grosjean y de Ed Jones. 

Rinus Veekay -5º en el campeonato- sufrió un accidente en bicicleta fracturándose la clavícula; su equipo llamó a Oliver Askew para que lo reemplace. El campeón 2019 de Indylights, fue el sustituto el pasado domingo en Detroit de Felix Rosenqvist en su antiguo equipo McLaren SP cuando corrió todo el 2020 y no fuera renovado su contrato para este año. 

Mientras el piloto sueco sigue recuperándose de su accidente del sábado en Detroit, su nuevo reemplazante será Kevin Magnussen (foto) que debutará en Indycar el domingo en Road America. El piloto danés, fue piloto de McLaren en Fórmula 1.