Edoardo Mortara alcanzó la cima del Campeonato Mundial de Fórmula E con la victoria en el E-Prix de Marrakech cuando el piloto de Venturi Racing se defendió de la fuerte presión de los compañeros de equipo de DS TECHEETAH, António Félix da Costa y Jean-Éric Vergne, en todo momento.
Da Costa comenzó en la pole position y, después de quedar
detrás de Mortara durante el dúo inicial de activaciones del MODO DE ATAQUE, se
aferró a la parte trasera del auto del suizo cuando la carrera alcanzó su
clímax. Pero el campeón de la temporada 6 no pudo superar al piloto suizo, quien
parecía completamente tranquilo en el camino hacia el escalón más alto y su
tercera victoria de la temporada, así como el liderazgo del campeonato.
Stoffel Vandoorne de Mercedes estaba en la cima del campeonato antes de la carrera, pero un problema de frenado
en la calificación lo dejó en el puesto 20 en la parrilla. Se recuperó para
terminar octavo, pero con solo cuatro puntos en el día, Mortara se mantiene
firme al final de la Ronda 10 del Campeonato Mundial de Fórmula E.
Vergne se había encontrado en segundo lugar de cara a las
etapas finales con el dos por ciento de la energía utilizable disponible antes
de volver a deslizarse detrás de Da Costa a una eventual cuarta posición. El
también retador al título, Mitch Evans (Jaguar TCS Racing), luchó desde el
sexto lugar en la parrilla hasta el podio con una estocada en la última vuelta
sobre Vergne y un puñado de puntos cruciales adicionales para el Campeonato
Mundial.
En el calor abrasador de 33 grados, los conductores e
ingenieros eligieron realizar temprano el MODO DE ATAQUE con el pensamiento de
que sería más eficiente y efectivo a largo plazo utilizar esos 30kW adicionales
a través de las baterías y el tren motriz.
Todo eso hizo que Mortara saltara a una ventaja de 11
puntos en el Campeonato Mundial de Pilotos, con Vergne segundo y Vandoorne
ahora tercero, habiendo liderado de cara a este fin de semana de carreras del
E-Prix de Marrakech. Evans se encuentra a solo 15 puntos de Mortara, con los
cuatro primeros bien lejos del grupo perseguidor para establecer una pelea de
cuatro pilotos en las últimas seis carreras.
El próximo evento es el E-Prix de la ciudad de Nueva York
el 16 y 17 de julio para las carreras 11 y 12 del Campeonato Mundial de Fórmula E.
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