La final fue ganada por el local Cristian Garbiglia
-invicto desde su debut en la fecha apertura-, seguido por su coprovinciano
Matías Cravero y por Martín Leston.
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| Dogliani ya se metió en el top 10. Falta clasificar mejor. |
Para Dogliani, el viernes no resultó como esperaba,
clasificando 22º a 2.17s del poleman Garbiglia; fue obstruído en la tanda
definitiva por otro competidor no pudiendo mejorar su tiempo de la tanda 1.
El sábado, largó su serie 11º y en las 6 vueltas que duró
la carrera pudo avanzar al 6º lugar al caer la bandera a cuadros. Después, el piloto
que había terminado 2º fue recargado y así Felipe avanzó al 5º puesto que le
permitió largar la final en el cajón 9.
Hoy, al largarse la competencia conservó el 9º puesto en
las 2 primeras vueltas pero luchando en pelotón perdió varios lugares, cayendo
al 14º lugar a mitad de carrera producto de quedar abollado el caño de escape
en un toque.
Igualmente, en esas condiciones pudo ganar tres lugares
en los últimos giros. La carrera finalizó con AS, por toques y despistes en
el curvón previo a la recta principal, pudiendo el piloto uruguayo finalizar 11º sumando buenos
puntos.
La próxima fecha será en Concordia, Entre Ríos el 19 de
abril.
Dogliani: “Más allá
de no conocer el autódromo Cabalén, me costó mucho la clasificación y allí
penamos bastante. Pero fui entrando en ritmo y ya en la serie fuimos muy
contundentes para terminar quintos. Pasamos autos y yo me sentí más adaptado a
la pista. Para la final tenía en mente completar la primera vuelta conservando
el auto pero me pegaron fuerte en el costado derecho del Corsa y me doblaron el
escape. Entonces tenía una merma de velocidad importante además de que me
dejaron en el puesto 15. Pero si bien perdía mucho por derecho, mi fuerte
estaba en la parte interna, aproveché esa situación y pude recomponer la
carrera, avanzar y terminar 11. El objetivo de estar en ese grupo durante todo
el año y desde allí sacar un gran resultado, sigue siendo muy posible”.
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