Será el último año con el actual reglamento técnico,
esperando que la competencia sea mas entretenida entre los tres principales
equipos: Mercedes, Red Bull Racing-Honda y Ferrari. También, soñamos que otros
equipos se sumen a la punta: Renault –que sigue en deuda- y McLaren-Renault que
mostró su progreso el año pasado.
Lewis Hamilton continuará batiendo récords históricos y de
coronarse nuevamente campeón, igualará la marca de Michael Schumacher.
Se destaca el regreso de Esteban Ocon (Renault) piloto con mucho talento que lo volverá a demostrar siempre y cuando tenga un auto
competitivo. El único debutante será el canadiense Nicholas Latifi en el equipo
Williams-Mercedes que hace mucho tiempo está en el fondo de la grilla.
LA TRANSICION
Para muchos equipos se trata de un año de transición
mientras se construye el auto 2021 con las nuevas reglas, dependerá de los resultados
de cada uno si vale la pena seguir invirtiendo en actualizaciones o destinar ese dinero pensando en el futuro.
En la pretemporada, Mercedes se mostró adelante –con el aprobado
sistema DAS incluído aunque no se sabe si lo utilizará- y su auto “gemelo” de Racing
Point "mostró las uñas". Honda apuesta fuerte este año con sus motores en los equipos RBR y el rebautizado Alpha
Tauri (ex Toro Rosso).
Mas atrás, Alfa Romeo Sauber y Haas, ambos con motor Ferrari
necesitan mejorar sus resultados para definir sus permanencias en la máxima. La
inminente firma del nuevo Pacto de la Concordia, confirmará qué equipos seguirán
en la categoría en 2021.
POSIBLES RETIROS
El 2020 podría significar el último año de algunos pilotos: los casos de Kimi Raikkonen, Romain Grosjean y hasta de Sebastian Vettel. El tiempo dirá.
EQUIPOS Y PILOTOS 2020
Mercedes: Lewis Hamilton ING -Valtteri Bottas FIN
Ferrari: Sebastian Vettel ALE – Charles Leclerc MON
McLaren-Renault: Carlos Sainz ESP – Lando Norris ING
Renault: Daniel Ricciardo AUS – Esteban Ocon FRA
Racing Point-Mercedes: Lance Stroll CAN – Sergio Pérez MEX
Red Bull Racing-Honda: Max Verstappen HOL – Alexander Albon
TAI
Alpha Tauri-Honda:
Daniil Kvyat RUS – Pierre Gasly FRA
Alfa Romeo Sauber-Ferrari: Kimi Raikkonen FIN – Antonio
Giovinazzi ITA
Haas-Ferrari: Kevin Magnussen DIN – Romain Grosjean FRA
Williams-Mercedes: George Russel ING – Nicholas Latifi CAN
En negrita, las novedades.
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