Las partes
acordaron por unanimidad retrasar la introducción de las nuevas regulaciones
técnicas por un año, hasta 2022. Así, continuará vigente el actual reglamento
en 2021 contemplando los mismos chasis y demás elementos que se utilicen este
año.
No obstante,
el límite presupuestario planificado entrará en vigencia a partir del próximo
año. Se espera que estos movimientos alivien la carga financiera de los
equipos, dado que sus ingresos pueden verse reducidos debido a la menor
cantidad de carreras este año.
Ante la
cancelación de las 7 primeras fechas previstas por el Coronavirus, los equipos
adelantaron las vacaciones de verano, cerrando sus fábricas entre marzo y abril
durante tres semanas, para poder correr durante agosto y así recuperar algunas
fechas.
CALENDARIO 2020: SUSPENDEN LOS GGPP
DE MAYO
Hoy, también
se oficializó la suspensión de las tres fechas previstas para mayo: los GGPP de
Holanda, España y Mónaco. En caso de que no haya más suspensiones, el
campeonato 2020 arrancaría el 7 de junio en las calles de Bakú para celebrar el
G.P. de Azerbaiyán.
El calendario –no
oficial- se disputaría con 19 GGPP, quedando afuera Australia, China y Mónaco.
F.1: CALENDARIO MODIFICADO 2020
EXTRAOFICIAL
Oficial: este año no se correrá el G.P. de Mónaco que se disputó ininterrumpidamente desde 1955. |
País
|
Fecha
|
Azerbaiyán
|
7 de
junio
|
Canadá
|
14 de
junio
|
Francia
|
28 de
junio
|
Austria
|
5 de
julio
|
Inglaterra
|
19 de
julio
|
España
|
26 de julio
|
Hungría
|
2 de
agosto
|
Holanda
|
23 de agosto
|
Bélgica
|
30 de
agosto
|
Italia
|
6 de
setiembre
|
Singapur
|
20 de
setiembre
|
Rusia
|
27 de
setiembre
|
Japón
|
11 de
octubre
|
Vietnam
|
4 ó 18 de octubre
|
EE.UU.
|
25 de
octubre
|
México
|
1º de
noviembre
|
Brasil
|
15 de
noviembre
|
Bahrein
|
29 de noviembre
|
Abu Dabi
|
6 de
diciembre
|
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