Para los tres fue su primer podio del año con distintos significados: el sueco obtuvo su primera victoria en la categoría desde su debut en 2019, el mexicano su primer podio en su primer año completo y el californiano pudo cortar la mala racha que lo perseguía hasta ayer.
O`Ward arrancó adelante seguido por Colton Herta (Andretti Steinbrenner Honda) que llegó a ser superado por Alex Palou (Coyne Honda), mientras que Rosenqvist subía posiciones después de largar séptimo.
En la primera vuelta, se despistaron Ryan Hunter Reay y Graham Rahal, ambos "ayudados" por Will Power. El australiano pudo seguir en carrera y terminar 11º.
Adelante, parecía cómodo el andar de O`Ward hasta que a mitad de carrera, el sueco ya era escolta del mexicano a 8 segundos que se redujo a 4 segundos cuando realizaron la última parada, allí el Pato ganó 2 segundos pero faltando 12 vueltas, de nuevo el piloto de Ganassi comenzó a descontar varias décimas por vuelta con gomas duras contra las blandas del mexicano que se iba quedando sin caucho.
A dos vueltas del final, le mostró el auto y le emparejó la marcha durante casi toda la vuelta hasta que lo superó antes de entrar al último giro, tomando el liderazgo y ganar su primera carrera en Indycar.
G.P. DE ROAD AMERICA – FECHA 4 (55 vueltas)
1º Felix Rosenqvist 1h51m22.04s - Promedio: 191,378 kph, 2º Patricio O`Ward a 2.87s, 3º Alexander Rossi a 8.62s, 4º Marcus Ericsson a 14.22s, 5º Colton Herta a 32.42s, 6º Santino Ferrucci a 35.89s, 7º Alex Palou a 36.77s, 8º Takuma Sato a 47.94s, 9º Josef Newgarden a 48.79s, 10º Charlie Kimball a 53.06s. Largaron 23 autos, llegaron 20.
Campeonato (4 de 14 GGPP): Dixon (3 vict.) 173 puntos, Herta 119, Pagenaud y O`Ward 110, Newgarden 106, Ericsson 93.
Adelante, parecía cómodo el andar de O`Ward hasta que a mitad de carrera, el sueco ya era escolta del mexicano a 8 segundos que se redujo a 4 segundos cuando realizaron la última parada, allí el Pato ganó 2 segundos pero faltando 12 vueltas, de nuevo el piloto de Ganassi comenzó a descontar varias décimas por vuelta con gomas duras contra las blandas del mexicano que se iba quedando sin caucho.
A dos vueltas del final, le mostró el auto y le emparejó la marcha durante casi toda la vuelta hasta que lo superó antes de entrar al último giro, tomando el liderazgo y ganar su primera carrera en Indycar.
G.P. DE ROAD AMERICA – FECHA 4 (55 vueltas)
1º Felix Rosenqvist 1h51m22.04s - Promedio: 191,378 kph, 2º Patricio O`Ward a 2.87s, 3º Alexander Rossi a 8.62s, 4º Marcus Ericsson a 14.22s, 5º Colton Herta a 32.42s, 6º Santino Ferrucci a 35.89s, 7º Alex Palou a 36.77s, 8º Takuma Sato a 47.94s, 9º Josef Newgarden a 48.79s, 10º Charlie Kimball a 53.06s. Largaron 23 autos, llegaron 20.
Campeonato (4 de 14 GGPP): Dixon (3 vict.) 173 puntos, Herta 119, Pagenaud y O`Ward 110, Newgarden 106, Ericsson 93.
Próximas fechas: 17 y 18 de julio en el óvalo corto de Iowa.
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