Las carreras fueron ganadas por Esteban Guerrieri (Honda), Yvan Muller (Lynk&Co) y Santiago Urrutia (Lynk&Co). Para el argentino fue la 4º victoria, siendo el mas ganador del año, mientras que para el francés y para el uruguayo fueron su primer y único triunfo de la temporada; para Urrutia, además, el primero en la categoría.
LA DEFINICION DEL CAMPEONATO
Tras su victoria en la carrera 1, Guerrieri le había descontado 15 puntos a Ehrlacher, quedando a 16 unidades del francés, pero en la carrera 2, el argentino chocó al húngaro Bence Boldizs, debiendo abandonar al cumplir el primer giro, mientras que Ehrlacher aseguraba el título al terminar en el 6º lugar, sumó 10 puntos y quedaba adelante con 26 puntos de ventaja, convirtiéndose en el campeón mundial de Turismo más joven con 24 años.
LAS CARRERAS DE URRUTIA
CARRERA 1 - Noveno
Con la pista fría, húmeda y resbaladiza, Urrutia desde la pole position largó bien pero en el transcurso de la primera vuelta su auto era inestable, comenzando a perder posiciones, completando la vuelta 1 en el 4º lugar. Néstor Girolami –que había largado 11º- apareció en la punta de la carrera, seguido por Nathanael Berthon, Mikel Azcona y Urrutia. Detrás, Esteban Guerrieri que había largado 16º ya estaba quinto.
En la vuelta 2, el piloto uruguayo cayó al 7º lugar, siendo superado por Guerrieri, Gilles Magnus y Yann Ehrlacher.
En la vuelta 6, lo pasaron Yvan Muller y Thiago Monteiro para quedar 9º y luchar con Jean Karl Vernay que había largado detrás de él en la primera fila.
En la vuelta 8, abandonó Monteiro al perder una rueda y en la última vuelta lo pasó Vernay para terminar 9º.
RESULTADO CARRERA 1 (10 vueltas)
Campeonato (14 de 16 carreras): Ehrlacher (3 vict.) 204 puntos, Guerrieri (4) 188, Vernay (1) 158, Muller 157, los 4 que seguían con posibilidades de salir campeón.
CARRERA 2 - Abandonó
Largó 10º, se mantuvo en esa posición al cumplir la vuelta 1, enfrascado en un nutrido pelotón que no se daba respiro, produciéndose varias fricciones, siendo el piloto uruguayo uno de los damnificados, debiendo abandonar en boxes al cumplir la vuelta 4.
Más tarde, salió a pista para chequear su auto pensando en la carrera 3 donde largaría desde la pole position.
RESULTADO CARRERA 2 (12 vueltas)
1º Yvan Muller, 2º Jean K. Vernay, 3º Mikel Azcona, 4º Gilles Magnus, 5º Norbert Michelisz, 6º Yann Ehrlacher, 7º Thed Bjork, 8º Attila Tassi, 9º Luca Filippi, 10º Thiago Monteiro. Largaron 22 autos, llegaron 15.
Campeonato (15 de 16 carreras): Ehrlacher (3 vict.) 214 puntos – campeón-, Guerrieri (4) 188, Muller (1) 182, Vernay (1) 178, Magnus 165, Azcona 157, Urrutia 144.
CARRERA 3 - Primero
Largando desde la pole (foto) y ya sin ataduras para ayudar a Ehrlacher, Santiago ganó de punta a punta su primera carrera del mundial de Turismo, con solidez, aumentando diferencias vuelta a vuelta sobre Ehrlacher que no lo corrió porque ya había conseguido el campeonato.
RESULTADO CARRERA 3 (12 vueltas)
1º Santiago Urrutia, 2º Yann Ehrlacher, 3º Jean K. Vernay, 4º Yvan Muller, 5º Mikel Azcona, 6º Thed Bjork, 7º Norbert Michelisz, 8º Nathanael Berthon, 9º Gilles Magnus, 10º Attila Tassi. Largaron 20 autos, llegaron 19.
POSICIONES FINALES DEL CAMPEONATO 2020 (16 CARRERAS): Ehrlacher (3 vict.) 234 puntos, Muller (1) 195, Vernay (1) 194, Guerrieri (4) 188, Magnus 172, Urrutia (1) 169, Azcona (1) 168, Berthon (1) 148, Bjork (1) 142, Girolami (1) 137.
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