El G.P. de Hungría dejó nuevos ganadores en la Fórmula Uno, con las victorias de Esteban Ocon y el equipo Alpine (ex Renault), en su año de estreno. El piloto francés, estuvo acompañado en el podio por los campeones Sebastian Vettel (Aston Martin Mercedes) y Lewis Hamilton (Mercedes) que recuperó la punta del campeonato.
La carrera estuvo lleno de incidencias apenas arrancó, con piso húmedo producto de la llovizna. Con Hamilton y Bottas (Mercedes) en la primera fila, detrás los hacían los RBR Honda de Max Verstappen y Sergio Pérez.
Al llegar al frenaje de la curva 1, Lando Norris (McLaren
Mercedes) –largó 6º- adelantó a Bottas hasta que fue tocado de atrás por el
finlandés, provocando una carambola que llevó consigo a Verstappen y a Pérez.
Sólo pudo continuar el neerlandés pero con el auto muy dañado.
En simultáneo, Lance Stroll (Aston Martin Mercedes)
atropelló a Charles Leclerc (Ferrari) quedando los dos eliminados.
Adelante, quedaba Hamilton seguido por Ocon –largó 8º-,
Vettel -10º- y Sainz (h) -15º-.
Antes de cumplirse la vuelta 3, las autoridades pararon
la carrera para limpiar la pista, yendo todos los autos a la calle de boxes.
Después de 20 minutos, se volvió a largar con partida
detenida pero sólo Hamilton fue a la grilla mientras los demás optaron por ir a
boxes para poner neumáticos slicks (la pista estaba secando y el cielo se
despejaba). El campeón del mundo lo hizo en la vuelta siguiente, quedando 15º
en la fila india.
Ocon tomó la delantera, seguido por Vettel, Nicholas Latifi (Williams Mercedes), Yuki Tsunoda (Alpha Tauri Honda), Sainz (h) y Alonso (Alpine Renault). Más atrás, Verstappen 11º con un auto averiado.
Ocon y Vettel viajaron cerca casi toda la carrera,
mientras el tercer lugar no estaba claro. Sainz (h) y Alonso lo lucharon varias
vueltas, hasta que llegó a la cola de ellos Hamilton que escalaba posiciones
poco a poco.
En las últimas 20 vueltas, el piloto inglés tuvo una
pelea metro a metro con Alonso que hizo una carrera muy buena hasta que no
aguantó el asedio siendo superado en la vuelta 65. Dos vueltas más adelante,
pasó al español de Ferrari asegurando el último escalón del podio a 3 vueltas
del final.
Contrariamente, Verstappen apenas logró el 10º lugar al
superar a Daniel Ricciardo (McLaren Mercedes) en la vuelta 66.
En resumen, ganó Esteban Ocon, el lungo piloto francés,
siendo el 111º ganador en la historia del mundial. Lo que no logró Renault en 5
años, lo hizo el rebautizado equipo Alpine en su año de estreno. Y para Lewis Hamilton,
fue el regreso a la punta del campeonato.
G.P. DE HUNGRIA
(70 vueltas)
1º
Esteban Ocon 2h04m43.20s, 2º Lewis Hamilton a
2.74s, 3º Carlos Sainz (h) a 15.02s, 4º Fernando Alonso a 15.65s, 5º Pierre
Gasly a 63.61s, 6º Yuki Tsunoda a 75.80s, 7º Nicholas Latifi a 77.91s, 8º
George Russell a 79.09s, 9º Max Verstappen a 80.24s, 10º Kimi Raikkonen a 1 vuelta. Largaron 20 autos,
llegaron 14.
Campeonato (11 de 23 GGPP): Hamilton 195 puntos, Verstappen 187, Norris 113, Bottas 108, Pérez 104, Sainz (h) 83, Leclerc 80, Gasly y Ricciardo 50.
La próxima fecha
será en Spa-Francorchamps, Bélgica el 29 de agosto.
VETTEL DESCALIFICADO
Tras la carrera, el Aston Martin Nº 5 de Sebastian Vettel fue descalificado porque no cumple con los requisitos del Art. 6.6 Reglamento Técnico de la FIA. Según el art. 6.6.2, los competidores deben asegurarse de que se pueda tomar una muestra de 1.0 litro de combustible del automóvil en cualquier momento. Se siguió el procedimiento, sin embargo, no se pudo tomar la muestra de 1,0 litro de combustible requerido.
El equipo Aston Martin apelará la exclusión del 2º puesto obtenido en pista.
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