TOYOTA, UNITED Y ASTON MARTIN GANARON EN LE MANS

La 88º edición de las 24 horas de Le Mans fueron ganadas por tercera vez consecutiva por el equipo Toyota con el auto Nº 8 de Kazuki Nakajima-Sebastien Buemi-Brendon Hartley quienes tomaron la punta a mitad de carrera cuando el otro Toyota –de Kamui Kobayashi-Mike Conway-José María López- tuvo que cambiar el turbo, perdiendo 30 minutos, cuando venían ganando con una vuelta de ventaja. Finalmente, el auto Nº 7 finalizó tercero, detrás del Rebellion de Bruno Senna-Norman Nato-Gustavo Menezes.

El auto ganador, también tuvo inconvenientes al comienzo cuando sufrió un pinchazo en la primera hora y en la hora 6 para cambiar un conducto de freno dañado por recalentamiento.

En la LMP2, la victoria le correspondió al equipo United Autosport (Oreca-Gibson) de Paul Di Resta-Philip Hanson-Filipe Albuquerque.
En las categorías LMGTE, Aston Martin ganó las dos divisiones: en la Pro, triunfaron Alex Lynn-Maxime Martin-Harry Tincknell y en la Am, lo hicieron Charlie Eastwood-Salih Yoluc-Johnathan Adam.
La carrera se disputó con un cielo nublado, por momentos amenazante pero nunca llovió. La temperatura ambiente osciló entre 17ºC y 25ºC, y por la altura del año en Europa, prácticamente se corrieron 12 horas con luz diurna y 12 horas de noche. De los 59 autos que largaron, 44 recibieron la bandera a cuadros. Esta edición será recordada por haberse corrido sin público por la pandemia Covid-19.
PODIOS POR CATEGORIA
LMP1
1º Kazuki Nakajima-Sebastien Buemi-Brendon Hartley (Toyota) 387 vueltas
2º Norman Nato-Bruno Senna-Gustavo Menzes (Rebellion-Gibson) a 5 vueltas
3º Kamui Kobayashi-Mike Conway-José María López (Toyota) a 6 vueltas
LMP2
1º Philip Hanson-Filipe Albuquerque-Paul Di Resta (Oreca-Gibson) United Autosports 370 vueltas
2º Anthony Davison-Antonio F. Da Costa-Roberto González (Oreca-Gibson) Jota Sports 32.83s
3º Mathieu Vaxiviere-Julien Canal-Nicolas Jamin (Oreca-Gibson) Panis Racing a 2 vueltas 

4º André Negrao-Pierre Ragues-Thomas Laurent (Alpine-Gibson) Signatech a 3 vueltas

9º Tatiana Calderón-Sophia Floersch-Beitske Visser (Oreca-Gibson) Richard Mille a 6 vueltas

Ab. Juan P. Montoya-Timothé Buret-Guillermo Rojas (Oreca-Gibson) DragonSpeed 192 vueltas
GTE PRO
1º Alexander Lynn-Maxime Martin-Harry Tincknell (Aston Martin Vantage) AMR 346 vueltas
2º James Calado-Alessandro Pier Guidi-Daniel Serra (Ferrari 488) AF Corse a 1m33.16s
3º Nicki Thiim-Marco Sorensen-Robert Westbrook (Aston Martin Vantage) AMR a 3 vueltas
GTE AM
1º Charlie Eastwood-Salih Yoluc-Johnny Adam (Aston Martin Vantage) AMR 339 vueltas
2º Matt Campbell-Riccardo Pera-Christian Reid (Porsche 911 RSR) Dempsey-Proton Racing a 49.75s
3º Nicklas Nielsen-Francois Perrodo-Emmanuel Collard (Ferrari 488) AF Corse a 52.80s

7º Francesco Piovanetti-Oswaldo Negri-Côme Ledogar (Ferrari 488) Luzich Racing a 4 vueltas

8º Paul Dalla Lana-Ross Gunn-Augusto Farfus (Aston Martin Vantage) AMR a 6 vueltas

14º Ben Keating-Felipe Fraga-Jeroem Bleekemolen (Porsche 911 RSR) Team Project 1 a 13 vueltas

Ab. Morris Chen-Tom Blomqvist-Marcos Gomes (Ferrari 488) Hub Auto Racing 273 vueltas

En negrita, pilotos latinoamericanos.