martes, 19 de enero de 2021

LAS 24 HORAS DE DAYTONA YA TIENE LOS 190 PILOTOS

Los cambios entre equipos y fabricantes produjeron más cambios de los habituales en las alineaciones de pilotos entre el final de 2020 y el comienzo de 2021.
Apenas han pasado 60 días desde que ondeó la bandera a cuadros en las 12 horas de Sebring, un tiempo precioso para que los equipos arreglen los contratos. Con tantas caras en nuevos lugares, la prueba anual Roar Before the Rolex 24, que incluye una carrera de clasificación de 100 minutos por primera vez este año, será más importante que nunca.
La decisión de Acura de dividir su par de inscripciones internacionales de Daytona Prototype (DPi) entre Wayne Taylor Racing (WTR) y Meyer Shank Racing (MSR) fue el dominó clave en el movimiento de pretemporada.
Ricky Taylor y Dane Cameron, campeones de Acura DPi 2018-20 con Team Penske, continuarán con la marca. Taylor regresa "a casa" a la operación dirigida por su padre para formar equipo con Filipe Albuquerque, quien recientemente compitió con Cadillac para Action Express Racing. Cameron compartirá a tiempo completo el otro Acura, ahora de Meyer Shank Racing con Olivier Pla, un veterano de GT Le Mans con Ford GT y de DPi con Mazda Motorsports.
Los otros pilotos de DPi del equipo Penske que anteriormente estaban a tiempo completo brindarán continuidad al programa Acura 2021 al competir en las carreras de resistencia, comenzando con la primera temporada, la Rolex 24 At Daytona. Juan Pablo Montoya conducirá para MSR y Helio Castro Neves para WTR. Alexander Rossi, un piloto de resistencia del equipo Penske, mantiene sus vínculos de Acura con WTR, mientras que Simon Pagenaud ha saltado a las filas de Cadillac.
Pagenaud será parte del auto "estrella" de Action Express en Daytona, el Cadillac No. 48, junto con el dos veces campeón defensor de Rolex 24, Kamui Kobayashi, campeón de NASCAR y debutante Indycar Jimmie Johnson y Mike Rockenfeller, quien regresa a Prototipos después de pasar los últimos años como piloto de fábrica de Audi en la serie de turismos DTM y ser un complemento de Corvette Racing en las carreras de resistencia del Campeonato SportsCar.
La entrada a tiempo completo de AXR pilotada por Pipo Derani y Felipe Nasr, el Cadillac de Whelen Engineering No. 31, tiene un copiloto estrella propio: el campeón de la Copa NASCAR 2020, Chase Elliott, hará su debut en la Rolex 24, junto con el campeón del WEC 2019/2020, Mike Conway, que hace su cuarta largada en Daytona con el mismo equipo.
Mientras Cadillac perdió WTR ante Acura, la marca estadounidense eligió un digno sustituto: el siete veces campeón de IMSA Chip Ganassi Racing (CGR) regresa a las carreras de autos deportivos después de un año sabático, pasando de la categoría GTLM a DPi con los pilotos Kevin Magnussen y Renger Van Der Zande . Este último llega a CGR desde WTR, donde se unió a Kobayashi como el ganador de Daytona en 2019 y 2020. Junto a ellos, estará el campeón de Indycar del equipo Scott Dixon.
Los entrenamientos serán del 22 al 24 de enero en el circuito de 5.728 metros del Daytona International Speedway, con la carrera clasificatoria en el último día que ordenará la grilla de la carrera principal de 24 horas que comenzará a las 17:40 hs. de Uruguay el sábado 30 de enero.

LISTADO DE INSCRIPTOS 24 HORAS DE DAYTONA 2021 (actualizado 27/01/2021)

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