Un nuevo Dakar está por comenzar en 10 días. Será la 46ª edición y la 5ª en Arabia Saudita, un país con terrenos ideales para el rally raid donde la aventura ha vuelto a la competencia después de ediciones livianas en cuanto a la navegación y la conducción que ahora promete ser más severa.
Nuevamente, Sergio Lafuente como navegante y Patricia Pita como piloto volverán a
ser los dos únicos representantes uruguayos. Esta vez, competirán en dos
categorías diferentes.
Patricia Pita
cambió a la categoría Ultimate T1.2 con autos de tracción simple. Se trata de
un buggy Century CR6-T, fabricado en Sudáfrica, con un motor Audi V6 Turbo de
2,9 litros, 450 CV y tracción trasera. Su navegante será el chileno Paolo
Boggioni que acredita una participación en el Dakar 2019.
En el equipo
español Astara, su compañera de equipo será la experimentada Laia Sanz junto al
italiano Maurizio Gerini. Sanz tiene el record de 13 participaciones en motos y
autos con el 100% de arribos.
Patricia Pita: “El Dakar de mi debut fue mucho más de lo que
esperaba. Siento que me cambió la vida. Se presentan un sinfín de situaciones
que demuestran que uno es capaz de mucho más. Doy un ejemplo: yo uso anteojos y
sin embargo tuve que manejar 4 horas de noche y pude hacerlo. Suceden cosas y
uno las termina superando. Hubo 2 etapas que no pudimos largar, pero creo que
hasta eso fue parte del aprendizaje. Revertimos la situación y luego llegamos
en todas hasta el final”.
“¿Cómo llegó esta
propuesta de Astara? Justo viajaba a Chile a correr en Atacama y me llamaron
para formar parte del equipo. Es un gran desafío para mí, ya que no tengo tanta
experiencia en arena. Al mismo tiempo, es una oportunidad para compartir equipo
con Laia Sanz, quien además de ser una referente para mí, es una excelente persona.
El auto es muy diferente a todo lo que manejé antes. Tiene tracción trasera, es
pesado atrás y exige un manejo distinto al que estoy acostumbrada. En piso
firme va muy bien y en la arena cuando tomas confianza, empiezas a divertirte.
¿Mi meta en el Dakar? Sería la persona más feliz del mundo con la medalla de
finisher.”
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| Un desafío mayor para Patricia Pita-Paolo Boggioni en su segundo Dakar, en la categoría Autos de tracción simple |
LAFUENTE CON OTRA PILOTO
A Sergio
Lafuente, el Dakar lo convirtió en un navegante profesional desde hace casi una
década. En Arabia ha copilotado a pilotos locales y en los dos últimos años a
Dania Akeel; ahora seguirá con otra mujer, la italiana Rebecca Busi afrontando
todo el Campeonato Mundial de Rally Raid.
La joven italiana
y el veterano uruguayo aspiran a las posiciones más altas en la clasificación
de SSV (ex T4). “Mi navegante dice que podemos aspirar a un top 5. Y si mantenemos
los pies un poco más en la tierra, digamos que un top 10 en la categoría ya
sería un gran resultado. Tenemos una gran relación con Sergio. Él me ayuda a
sentirme relajada. Eso es lo que necesitaba, un verdadero “dakariano” que te
ayude a superar la carrera”.
Sergio Lafuente: “Fuimos juntos a Marruecos y desde entonces hemos
ido mejorando. Rebecca vino con mucho ímpetu y traté de ayudarla a calmarse
paso a paso. Ella capta las cosas muy rápidamente. Al principio tuvimos muchos
pinchazos y luego todo fue muy bien antes de que sufriera un problema con el
turbo. Es muy inteligente, tiene buen ritmo y sólo necesita controlarse durante
toda la carrera. Todos queremos ir, competir y hacerlo lo mejor que podamos.
Eso es lo que hice con Dania Akeel, creo que es lo mismo con Rebecca. El año
que viene competirá en el Dakar y luego en el campeonato mundial de
cross-country”.
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| Rebecca Bussi-Sergio Lafuente competirán en la categoría SSV con un Can Am Maverick del FN Speed Team |
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