Aunque el LMH Tipo 6 Competizione Nº11 ya está en camino a Austin (Texas) para la sexta ronda de la temporada, el 1º de setiembre próximo, Isotta Fraschini Milano Fabbrica Automobili ha anunciado su retirada inmediata de la temporada 2024 del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) porque ya no hay condiciones para continuar la asociación con el equipo francés Duqueine para aternder el Hypercar que debutó este año.
"Estamos
inmensamente orgullosos de los logros obtenidos en nuestra temporada de debut»,
afirma Miguel Valldecabres, Director de Deportes de Motor y CEO de Isotta
Fraschini. «Competir en el WEC ha sido un honor y una experiencia increíbles,
siendo las 24 Horas de Le Mans un momento especialmente destacado (14º puesto).
Esta decisión tan difícil no se ha tomado a la ligera, pero nos permite aprovechar
nuestros éxitos, fomentando el crecimiento de nuestra marca y el desarrollo de
nuestros productos tanto en el mercado de las carreras como en el de los
Hypercar. Como nuevo fabricante con grandes ambiciones, no continuar en la
temporada 2024 del WEC es una obligación estratégica para conservar nuestros
recursos y garantizar la continuidad de nuestro proyecto".
Isotta Fraschini
agradece sinceramente a los patrocinadores, pilotos, socios y aficionados por
su constante apoyo durante esta temporada inaugural. La empresa también
agradece al WEC y al Automobile Club de l'Ouest (ACO) por su apoyo y espera un
posible regreso en un futuro próximo.
"A pesar de este
duro revés, estamos ilusionados con el futuro», añadió Valldecabres. «Nuestro
camino como marca de alta gama continúa y estamos ansiosos por alcanzar nuevos
hitos".
La marca italiana corrió las 5 primeras fechas del campeonato 2024 en Lusail (Qatar), Imola (Italia), Spa-Francorchamps (Bélgica), Le Mans (Francia) y San Pablo (Brasil) con sus pilotos Antonio Serravalle (Canadá), Carl Wattana Bennett (Tailandia) y Jean Karl Vernay (Francia).
Desde el comienzo
de la era Hypercar en 2021, Isotta Fraschini es la tercera marca en retirarse,
después de Glickenhaus (2021-2023) y Vanwall (2023).
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