Por supuesto, que todo es
provisional hasta tanto se normalice la emergencia sanitaria mundial por el
COVID-19.
Si se cumple con esta
programación, el calendario habrá completado las 8 carreras planificadas
originalmente, aunque sin haber podido correr en Sebring, competencia que será reemplazada por Bahrein.
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| Spa con agenda apretada: en 30 días correrán GT, WEC y F.1 |
TEMPORADA 2021
Con estos cambios, el próximo
campeonato en 2021, volverá al esquema tradicional de año calendario.
"Cuando llegan malas
noticias, deben convertirse en una oportunidad para cambiar las cosas", dijo
Gérard Neveu, director general de WEC. "Quedarnos quietos nos hubiera
puesto en una posición delicada y esta situación nos llevó a tomar decisiones
rápidamente, con el objetivo de poner las cosas en la dirección correcta. Fue
una oportunidad para revertir el calendario y dejar sin efecto las Supertemporadas
2018/2019 y 2019/2020 que terminaban con las 24 horas de Le Mans”.
Ahora, la temporada 2021
comenzará en marzo en Sebring, Estados Unidos y terminará en noviembre.
Esto dará a los competidores
que deseen unirse a la categoría Le Mans Hypercar (LMH) en los próximos meses más
tiempo para terminar sus autos, como Toyota, Scuderia Cameron Glickenhaus y
ByKolles. Pero también para los aspirantes a la categoría Le Mans Daytona h (LMDh) que deseen llegar en
2022 unos meses más, lo que será bienvenido. Las regulaciones LMDh deben
revelarse en breve.
NUEVA HORA DE INICIO DE LAS 24 HORAS DE LE MANS 2020
La largada de la 88º edición de las 24 Horas de Le Mans para el fin de semana del 19-20 de
septiembre será a las 14:30 hs.
Esto se debe a que a esa
altura del año –fin del verano europeo- la noche será más larga y las
temperaturas más frescas, lo que tendrá un efecto en los compuestos de neumáticos
y la temperatura de los mismos. La puesta del sol se produce a las 20 hs. y el
amanecer a las 9 hs. (en junio hay luz hasta las 22 hs. y aclara a las 4:30
hs.).
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