Se completó la 2º fecha de TC2000 Series en Bahía Blanca, con la final que se corrió con pista húmeda a seca, con victoria de Figgo Bessone, seguido por Lucas Bohdanowicz y Javier Scuncio Moro.
Por el lado de los pilotos uruguayos, Rodrigo Aramendía terminó 5º después de haber largado 10º. En la primera vuelta ganó un lugar y en la siguiente otros dos, colocándose 7º en la fila india, peleando por el 6º puesto en un pelotón de cuatro autos.
En la vuelta 4, perdió una posición que luego recuperó en la vuelta 10. Ahora, la lucha era con Ignacio Montenegro a quien superó en la vuelta 18, ascendiendo al 5º puesto que conservó hasta el final.
Por su parte, Cyro Fontes largó 7º pero al cumplir la primera vuelta recibió un toque de Martín Venturino en plena recta principal, realizando un trompo en la parte externa. El de Piriápolis retomó la marcha pero con mucho terreno perdido, limitándose a girar para ver la bandera a cuadros en el 12º puesto. Después de la carrera, Venturino fue reposicionado detrás de Fontes por maniobra peligrosa; por lo tanto Cyro quedó clasificado 11º.
FINAL (24 vueltas)
1º Figgo Bessone, 2º Lucas Bohdanowicz, 3º Javier Scuncio Moro, 4º Nicolás Palau, 5º Rodrigo Aramendía, 6º Ignacio Montenegro, …11º Cyro Fontes. Largaron 15 autos, llegaron 12.
Campeonato (2 fechas): Montenegro 58 puntos, Márques 50, Bessone 46, Bohdanowicz 44, Scuncio Moro 35, Lima Capitao 26, Barrios Bustos 24, Fontes 23, Aramendía y Vezzaro 17.
Próxima fecha: 1º de mayo, lugar a confirmar.
REILLY: 13º EN EL
SPRINT, ABANDONO EN LA FINAL
En Bahía Blanca, también se corrió la 2º fecha de TC2000 con la participación de Gonzalo Reilly (foto) que tuvo suerte dispar.
Ayer, la clasificación se llevó a cabo con lluvia, quedando Gonzalo 17º para largar el Sprint más tarde -con piso seco- donde arribó en el 13º puesto.
En esa posición largó hoy la final, ganando dos lugares en la primera vuelta, liderando un nutrido pelotón que no le daba respiro.
En la vuelta 3, cayó al 16º puesto donde no podía recuperarse. Al promediar la carrera, figuraba 14º hasta que se rompió la triceta de la caja de cambios que lo obligó a abandonar en la vuelta 17.
La carrera –sobre 32 vueltas- fue ganada por Agustín Canapino, escoltado por Bernardo Llaver y Julián Santero.
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