El próximo fin de semana el WTCR continúa su campeonato 2022 en Motorland, Aragón para disputar la 4ª fecha del calendario, en un escenario donde Santiago Urrutia (Lynk&Co) ganó su primera carrera en la categoría de autos de turismos, en la última carrera de 2020, en el trazado con chicana.
Esta vez, se volverá a
competir en el circuito de 5.345 metros -sin chicana- donde el piloto uruguayo
viene de ganar en Hungría y pelea el campeonato, encontrándose tercero a 16
puntos del español Mikel Azcona (Hyundai) y a 6 puntos del argentino Néstor
Girolami (Honda).
Hasta el momento, Urrutia
está siendo el mejor piloto del Cyan Racing y ahora se correrá en dos fines de
semana seguidos; el siguiente será en Vila Real, Portugal donde se llegará a
mitad de temporada donde los puntos que se consigan en la península Ibérica
serán importantes para encarar el resto del año.
Como es habitual, el sábado
habrá dos entrenamientos y la clasificación y el domingo, las dos carreras se
largarán a las 6:15 y 10:15 hs. de Uruguay.
Campeonato (4 de 18 carreras*): Azcona 85 puntos, Girolami 75, Urrutia 69, Ehrlacher
63, Guerrieri 57, Ma 55, Magnus 53, Berthon 49, Huff 44, Muller 42. * En
Alemania, sólo se otorgaron los puntos de la clasificación, cancelándose las
carreras.
BOP + COMPENSACION DE
PESOS + ALTURA
Audi RS 3 LMS: 1265 kg (+10 kg) 1275 kg 70 mm
Cupra León Competición: 1265 kg (0 kg) 70 mm
Honda Civic Type-R: 1265 kg (+60 kg) 1325 kg 70 mm
Hyundai Elantra N: 1265 kg (+10 kg) 1275 kg 80 mm
Lynk & Co 03: 1265 kg (+60 kg) 1325 kg 80 mm
Santiago Urrutia: "Aragón es una pista de la que tengo buenos recuerdos, ya que gané aquí mi primera carrera del WTCR. Esta es una buena pista para nosotros, pero debemos tener cuidado porque hará mucho calor. Nuestro enfoque será el mismo que en el comienzo de la temporada para sumar puntos y mantener el impulso que tenemos actualmente".
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