Las modificaciones al Reglamento Técnico 2026 de la Fórmula Uno continúan después de las pruebas de pretemporada en Barcelona y Bahréin basado en el relacionamiento recibido de pilotos y equipos.
Finalmente se
encontró una solución al problema de la relación de compresión. Este parámetro
está limitado a 16:1, medido en condiciones de frío.
La FIA ha
trabajado para encontrar una solución de compromiso que determine que la
relación de compresión se controlará tanto en condiciones de calor como de frío
a partir del 1º de junio de 2026, y posteriormente solo en condiciones de funcionamiento
(130°C) a partir de 2027.
La normativa
introducida para 2026 representa uno de los cambios más importantes de los
últimos tiempos. Todas las partes reconocen que, con la introducción de cambios
regulatorios tan significativos, se pueden extraer lecciones colectivas de las
pruebas de pretemporada y las primeras carreras del campeonato de 2026.
Las enmiendas al
Reglamento de Fórmula 1 de la FIA para 2026 fueron aprobadas por unanimidad
mediante votación electrónica por el Consejo Mundial del Deporte Motor. Algunos
aspectos de las enmiendas fueron aprobados simultáneamente por unanimidad por
los fabricantes de unidades de potencia de Fórmula 1.
Se están
realizando más evaluaciones y controles técnicos sobre cuestiones de gestión
energética.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario