Se disputó la carrera 2 del TCR World Tour en Macao, China con victoria de Frédéric Vervisch (Audi), seguido por Santiago Urrutia y Yann Ehrlacher, ambos con Lynk&Co.
En el 8º lugar arribó Norbert Michelisz (Hyundai) consagrándose primer campeón del TCR World Tour en la última carrera del certamen intercontinental después de haber largado 10º.
Para el piloto húngaro es el segundo campeonato mundial tras el obtenido en la Copa Mundial de Turismo (WTCR) en 2019.
Santiago Urrutia largó en el primer lugar manteniendo la punta de la competencia durante 7 vueltas hasta que en la siguiente fue superado por Vervisch y en simultáneo, Robert Huff (Audi) -el otro candidato al título- superaba a Thed Bjork colocándose tercero detrás de Urrutia.
En la vuelta 9, Huff toca la parte trasera del auto de Urrutia, levantándose el capot, dejándolo sin visibilidad, debiendo ceder posiciones yendo a boxes, perdiendo así sus chances de seguir peleando por el campeonato.
Más atrás, Ehrlacher recuperaba lugares tras largar 8º hasta colocarse tercero, 4.5s detrás de Urrutia, faltando 2 vueltas para terminar. A pesar de que el piloto uruguayo aflojó el ritmo para dejarlo pasar, no fue necesario ya que los puntos no le iban a alcanzar al francés para superar a Michelisz.
Vervisch –que era el único piloto de los 9 del TCR WT a temporada completa y que no había ganado todavía este año- alcanzó el triunfo, con casi 4 segundos de ventaja sobre Urrutia y Ehrlacher que llegaron pegados.
MACAO – CARRERA 2 (11 vueltas)
1º Frédéric Vervisch 32m26.90s, 2º Santiago Urrutia a 3.71s, 3º Yann Ehrlacher a 3.99s, 4º Thed Bjork a 4.93s, 5º Ma Qinghua a 5.33s, 6º Néstor Girolami a 6.04s, 7º John Filippi a 7.14s, 8º Norbert Michelisz a 17.03s, 9º Mikel Azcona a 17.61s, 10º Marco Butti a 18.50s. Largaron 17 autos, llegaron 14.
Campeonato – Posiciones finales (20 carreras): Michelisz (4 vict.) 440 puntos, Ehrlacher (3) 430, Huff (2) 414, ...8º Urrutia (3) 283.
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