Este sábado y domingo se corren las 24 horas de Spa Francorchamps, en su 77ª edición, una carrera con mucha historia que se enmarca en los festejos de los 100 años del circuito belga que originalmente medía 14 kms y que desde 1979 mide la mitad (7.004 metros).
Hasta el año 2000, la carrera estaba reservada para autos de Turismos, pero al año siguiente entraron en escena los autos GT hasta hoy.
La competencia se largará el sábado a las 11:30 hora de Uruguay con la participación de 66 autos con el reglamento GT3: Aston Martin, Audi, BMW, Ferrari, Ford, Lamborghini, McLaren, Mercedes y Porsche. Se podrá seguir en vivo por Youtube o por motorsport.tv
A su vez, los 66 autos se dividen en 5 categorías –el reglamento mecánico es uno solo- de acuerdo a las licencias de los pilotos: 24 Pro (Platino y Oro), 6 Oro, 10 Plata, 20 Bronce y 6 Pro-Am (un piloto Platino/Oro con dos Bronce y uno Plata).
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La prueba -la más importante del calendario 2024- es válida por los Campeonatos Europeo e Intercontinental de GT World Challenge.
LARGADOR: Jacky Ickx iniciará la legendaria prueba belga que este año
celebrará su centenario. La leyenda del automovilismo estuvo presente en la
parrilla de salida durante la primera edición reservada a los turismos en 1964.
Jacky Ickx triunfó en 1966, con un BMW 2000ti, asociado a Hubert Hahne,
tras conseguir la pole. Tenía 21 años en ese momento y se convirtió en el
piloto más joven en alcanzar lo más alto del evento. Consiguió otra pole
position en 1967, al volante de un Ford Mustang, pero nunca logró volver a
ganar. Corrió 7 veces las 24 horas de Spa.
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