El piloto uruguayo largó 7º la competencia y esperó con el paso de las vueltas para avanzar en la fila india. En la vuelta 1, conservó su lugar de largada y en la vuelta 2, ascendió dos lugares al despistarse tres autos en la curva Ascari para quedar 5º. Después de tres vueltas, volvió a flamear la bandera verde con Facundo Marques liderando, seguido por Exequiel Bastidas, el debutante Esteban Fernández, Eugenio Provens, Aramendía y Santiago Ventana que había largado 10º.
Provens superó a Fernández y se prendió adelante con Márques y Bastidas, separándose del segundo trencito compuesto por Fernández, Aramendía y Ventana. Del 1º al 3º y del 4º al 6º no se daban ventaja.
En la vuelta 8, Ventana pasó a Aramendía, en la siguiente, Rodrigo recuperó la posición y en la vuelta 10, de nuevo Ventana atacó al piloto uruguayo.
En la vuelta 13, Aramendía dio cuenta de Fernández para volver al 5º lugar. En la vuelta 17. Bastidas -2º- se despistó y Aramendía avanzó a la 4º posición quedando como espectador de lujo en la lucha de los tres primeros que viajaban muy apretados: Márques, Provens y Ventana.
En la vuelta 18, Ventana presionó a los dos de adelante durante algunas vueltas hasta que superó a Provens y éste a su vez igualó la marcha de Márques en la horquilla, enganchándose los dos con Ventana atrapado entre ellos, maniobra que aprovechó Aramendía para superar a los tres cuando se mostraba el cartel de última vuelta con Rodrigo en la primera posición hasta ganar la carrera, seguido por Ventana y por Matías Cravero que había largado 12º.
Carrerón en Buenos Aires en el Sprint del TC2000 con victoria de Rodrigo Aramendía.
El domingo, Aramendía largará la final segundo en primera fila con el poleman Gastón Cabrera. Dogliani largará 13º
DEBUT DE DOGLIANI CON ALGUNOS PROBLEMAS Felipe Dogliani hizo su debut hoy en el TC2000 en el autódromo porteño. En el entrenamiento dio pocas vueltas al pincharse un neumático. En clasificación, quedó 13º a 1.21s de Cabrera que superó a Aramendía por 03/100. En la vuelta previa de la competencia se rompió un palier, dirigiéndose a boxes para cambiarlo y volver a pista en la vuelta 15 sólo para chequear el auto; en la última vuelta hizo un trompo en Ascari y finalmente arribó a la bandera a cuadros esperando la carrera final el domingo a las 9:40 hs. sobre 33 vueltas.
Felipe Dogliani: "Mi intención es ante todo, completar todo el fin de semana. Por lo tanto, no asumí riesgos de ningún tipo. Sé que estoy en lo conductivo por debajo de lo que realmente puedo dar pero no quiero dañar el auto tontamente. No solo quiero completar todo el fin de semana sino que quiero quedarme en el TC2000. Lo conversamos con mi Ingeniero y con el equipo y estamos de acuerdo en encarar el fin de semana de esa manera. Hay mucho para aprender y poco y nada de tiempo para entrenar".
Felipe Dogliani: "Mi intención es ante todo, completar todo el fin de semana. Por lo tanto, no asumí riesgos de ningún tipo. Sé que estoy en lo conductivo por debajo de lo que realmente puedo dar pero no quiero dañar el auto tontamente. No solo quiero completar todo el fin de semana sino que quiero quedarme en el TC2000. Lo conversamos con mi Ingeniero y con el equipo y estamos de acuerdo en encarar el fin de semana de esa manera. Hay mucho para aprender y poco y nada de tiempo para entrenar".
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