El evento es nuevo en el calendario del WRC para 2021, reemplazando al Rally de Suecia cancelado como el único concurso de invierno puro de la temporada. Tendrá su sede en Rovaniemi, capital de la provincia de Laponia, la más septentrional de Finlandia, y tendrá etapas dentro del Círculo Polar Ártico, donde las temperaturas pueden descender por debajo de los -30°C. Las carreteras deben tener una buena capa de hielo y nieve, pero los neumáticos especiales con clavos proporcionarán un agarre notable y ayudarán a que este sea uno de los rallies más rápidos de la temporada.El equipo Toyota encabeza tanto el campeonato de pilotos como el de constructores después de un doblete en la primera ronda del Rally de Montecarlo con Sébastien Ogier y Elfyn Evans, más el cuarto puesto de Kalle Rovanperä, que busca su primer triunfo en el WRC en casa. El más experimentado de la casa nipona es Takamoto Katsuta, que compitió allí tres veces.
Hyundai intentará contraatacar con Thierry Neuville, tercero en Montecarlo, y Ott Tänak, quien estará ansioso por sumar el máximo de puntos después de su abanadono en la primera fecha. Craig Breen reemplaza a Dani Sordo en el tercer coche del equipo. En total, habrá cinco inscripciones del auto surcoreano con Pierre-Louis Loubet se unirá en el equipo 2C Competition y Oliver Solberg, de 19 años, hijo del Campeón del Mundo de 2003 Petter Solberg haciendo su debut en WRC.
También, estarán presentes cuatro Ford Fiesta WRC: junto a los habituales del equipo M-Sport Teemu Suninen y Gus Greensmith, el italiano Lorenzo Bertelli hará su primera aparición desde 2019, y Janne Tuohino, dos veces ganador del rally en el Ártico.
LA RUTA 2021
El Rally Ártico de Finlandia estará compuesto por 10 PE en total y 251,08 kilómetros cronometrados. La acción comienza con un Shakedown el viernes por la mañana, seguido más tarde por las dos primeras especiales del rally. Ambos, sobre los 31,05 kilómetros de Sarriojärvi, la etapa más larga del fin de semana, y el segundo paso se realizará en la oscuridad. El sábado toma la forma de un ciclo repetido de tres tramos, que también terminan después del anochecer. El rally concluye el domingo con dos pasajes de Aittajärvi, y este último sirve como Power Stage.
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