Carrera sin sobresaltos en el óvalo corto de Newton, Iowa con victoria de Scott McLaughlin (Penske Chevy) quien supo manejar la punta una vez que llegó a ella en la vuelta 93 al salir de boxes “por un centímetro” delante de Colton Herta (Andreti Honda) -poleman- que había liderado desde el comienzo la 10ª fecha de Indycar.
Al cabo de 250
vueltas, el piloto neocelandés superó a Patricio O’Ward (McLaren Chevy) y a
Josef Newgarden (Penske Chevy) quienes habían largado 6º y 22º, respectivamente.
La carrera fue
anodina hasta que en las últimas 75 vueltas pasaron cosas. En la vuelta 175,
Herta (2º) entró a repostar con bandera verde con la mala suerte que dos
vueltas más adelante Alex Palou perdió el auto provocando la neutralización
haciendo que Herta quedara muy atrás en la fila india. En la vuelta 181 todos
fueron a boxes para el segundo y último repostaje, y a pesar de más neutralizaciones
en las últimas vueltas, nada cambió ni impidió que McLaughlin alcanzara la
segunda victoria de la temporada, y por primera vez en un óvalo.
El abandono de
Palou -el primero en 36 carreras- hizo que el campeonato quedara más interesante, pero mañana se volverá a correr
al mediodía en Iowa, 13:30 hs de Uruguay.
G.P. DE IOWA – CARRERA 1 (250 vueltas)
1º Scott McLaughlin 1h44m41.12s – Promedio: 206,110 kph, 2º Patricio O’Ward a 0.48s, 3º Josef Newgarden a 1.52s, 4º Scott Dixon a 5.00s, 5º Rinus Veekay a 6.56s, 6º Santino Ferrucci a 7.46s, 7º Kyle Kirkwood a 8.42s, 8º Alexander Rossi a 9.34s, 9º Marcus Ericsson a 10.38s, 10º Marcus Armstrong a 11.40s. Largaron 27 autos, llegaron 18.
RESULTADO COMPLETO, AQUI
Campeonato (10 de 17 carreras): Palou (2 vict.) 336 puntos, O’Ward
(2) 299, Power (1) 293, Dixon (2) 290, McLaughlin (2) 277, Herta 270.
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