El piloto brasileño Felipe Nasr consiguió otro gran triunfo en el Daytona International Speedway al conducir hacia su tercera victoria general consecutiva en las 24 hs de Daytona, igualando el récord, y conduciendo a Porsche Penske Motorsport a su tercera victoria consecutiva en la carrera de autos deportivos de resistencia del Campeonato IMSA.
Pilotando el Porsche 963 Nº 7 de Penske Motorsport que compartió con el francés Julien Andlauer y la nueva estrella alemana Laurin Heinrich en la categoría GTP, tras 705 vueltas, Nasr cruzó la línea de meta 1.55 segundos por delante de Jack Aitken en el Cadillac V-Series.R Nº 31 de Action Express (junto a Earl Bamber, Frederik Vesti y Connor Zilisch). Nasr contuvo múltiples ataques de Aitken durante los últimos 20 minutos del clásico de dos vueltas al reloj, fecha apertura de la temporada 2026 del Campeonato SportsCar.
Completó el
podio, el BMW M Nº 24 Sheldon van der Linde, Dries Vanthoor, Robin Frijns y
René Rast, a partir de esta temporada con la asistencia global del equipo belga
WRT.
El Porsche Nº 7 ganador lideró 375 de las 705 vueltas completadas en el circuito mixto de 5.760 metros. Hubo nueve banderas amarillas en todo el circuito, incluyendo una que marcó un récord de carrera de seis horas y 33 minutos durante la noche debido a la densa niebla que limitó gravemente la visibilidad de pilotos, observadores y oficiales de carrera. De los 60 autos que largaron, 49 completaron la carrera.
RESULTADO COMPLETO DE LAS 24 HS DE DAYTONA 2026, AQUÍ
Con esta victoria, Nasr se unió a Helio Castro Neves (2021-2022-2023) y Peter Gregg (1973, 1975-76) -en 1974 no se disputó por la crisis del petróleo- como los únicos pilotos en conseguir tres triunfos consecutivos en la Rolex 24 Horas de Le Mans. Porsche Penske Motorsport también empató con el mayor número de victorias consecutivas por equipo, junto con Chip Ganassi Racing (2006-2007-2008) y Wayne Taylor Racing (2019-2020-2021).
LOS OTROS GANADORES
Otros ganadores
de categoría en la 64ª edición de la
Rolex 24 fueron el Oreca 07/Gibson Nº 04 del CrowdStrike Racing by Algarve Pro
Racing en LMP2 (686 vueltas),
conducido por George Kurtz, Alex Quinn,
Toby Sowery y Malthe Jakobsen; escoltados por los dos prototipos del Inter
Europol Competition, el Nº 43 de Tom Dillmann, Bijoy Garg, Antonio Félix da
Costa y el poleman Jeremy Clarke y el Nº 343 de Jakub Smiechowski, Georgios
Kolovos, Nolan Siegel y Nick Cassidy.
El BMW M4 GT3 Nº
1 de Paul Miller Racing en GTD Pro (662
vueltas), conducido por Neil Verhagen,
Connor De Phillippi, Max Hesse y Daniel Harper fueron los ganadores, seguidos
por los Mercedes Nº 75 (75 Express) de los australianos Kenny Habul, el debutante
Will Power, Chaz Mostert y el alemán Maro Engel y el Nº 48 (Winward Racing) de
Scott Noble, Jason Hart, Maxime Martin y Luca Stolz.
En la clase GTD, Philip Ellis, en el
Mercedes-AMG GT3 Nº 57 de Winward Racing, y Nicki Thiim, en el Aston Martin
Vantage GT3 Nº 44 de Magnus Racing (compartido con John Potter, Spencer Pumpelly
y Madison Snow), pelearon al máximo durante las últimas vueltas, incluyendo un contacto
lateral al cruzar la línea de meta a 10 minutos del final, antes de que Ellis
se alzara con la victoria por tan solo 1.37 segundos tras completar 661 vueltas.
Winward consiguió su tercera victoria en la Rolex 24 GTD desde 2021. Ellis y
sus compañeros Russell Ward e Indy
Dontje han participado en cada una de esas victorias, y el cuarto piloto, Lucas Auer, consiguió su primera
victoria en Daytona.
Terceros,
arribaron Tom Gamble, Eduardo Barrichello, Zacharie Robichon y Mattia Drudi con
el Aston Martin Vantage GT3 Nº 27 del Heart of Racing Team.
RESUMEN DE LA CARRERA EN 60 MINUTOS, AQUI
El Campeonato
Sportscar vuelve a la acción el sábado 21 de marzo con las 12 Horas de Sebring,
la segunda fecha del Campeonato y de la Copa de Resistencia.
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