viernes, 16 de enero de 2026

ETAPA 12: AL ATTIYAH Y BRABEC A UN PASO DE GANAR EL DAKAR

La llegada de la etapa 12 a Yanbu dejó todas las categorías casi definidas. Repasamos lo acontecido hoy en cada una de ellas:

ULTIMATE. Nasser Al Attiyah (Dacia) se impone con 1m04s de ventaja sobre Mitch Guthrie (Ford) y suma ya 50 victorias. Al coronarse hoy en la meta de la 12ª etapa, Nasser Al Attiyah se adentra un poco más en la leyenda del Dakar. El catarí iguala el mítico récord de victorias de etapa en coches, que hasta ahora compartían Ari Vatanen y Stéphane Peterhansel. Sin duda una jugada maestra que también le impulsa hacia su sexto triunfo en la clasificación general...

Nani Roma (Ford) al final de la especial ha terminado sobre tres ruedas tras romper el tren delantero desde el comienzo. El piloto español ha sido asistido de inmediato por Romain Dumas, que le ha cedido el suyo para que termine la etapa, ha estado inmerso en reparaciones durante una hora y también se ha quedado sin gasolina en la carretera, ha conseguido finalmente llegar al vivac.

Mattias Ekström (Ford), tras protagonizar una salida brillante en la 12ª etapa en la categoría de coches, el sueco ha sido 3m24s más rápido que Sébastien Loeb superándolo en la clasificación general. Ekström sube al tercer puesto y relega a Loeb a los pies del podio (4º) por solo 29 segundos. Mañana, en Yanbu, sabremos quién se lleva la medalla de bronce. Los últimos 108 kilómetros cronometrados serán decisivos.

ESTADISTICA. Era de esperar y, de hecho, la entrada de Nasser Al Attiyah en el selecto club de las 50 victorias podría incluso haberse producido antes. Casualidad o no, el catarí ha elegido la víspera de la llegada final, el día en que se asegura prácticamente el título de la categoría reina, para igualar el récord de scratchs en el Dakar con dos leyendas de la talla de Ari Vatanen y Stéphane Peterhansel.

Este empate nos brinda la oportunidad de repasar la fantástica trayectoria de sus dos predecesores. Ari Vatanen comenzó su cosecha en su primera participación en el Dakar en 1987, imponiéndose en tres etapas antes de ganar el primero de sus cuatro títulos. Posteriormente, en 2004, el finlandés consiguió en Er Rachidia (etapa 4) su 50ª victoria en su regreso al Dakar al volante de una pick up Nissan. Sus años de apogeo ya habían quedado atrás, ya que la 49ª la conquistó en 1996.

La trayectoria de Stéphane Peterhansel es muy diferente, ya que ganó el Dakar en seis ocasiones sobre dos ruedas, con 33 especiales en su haber, antes de pasarse al coche en 1998. Fue durante la edición de 2000 (Dakar-El Cairo) cuando ganó su primera etapa en coches, en Kayes (Malí), con un Mega. Su 50ª victoria de etapa data de 2024. “Monsieur Dakar” pilotaba entonces un Audi RS Q e-tron, con el que había sufrido mucho en la primera etapa, perdiendo más de media hora en la carretera de Al Henakiyah. Al día siguiente dio un gran golpe para celebrar el paso a la cincuentena.

En el caso de Al Attiyah, su trayectoria está lejos de haber terminado.

MOTOS. Ricky Brabec se ha impuesto en la duodécima etapa por delante de Luciano Benavides por 3m43s. El estadounidense también recupera el liderato de la clasificación general con 3'20" de ventaja sobre Benavides, cuando el argentino tenía 23 segundos de ventaja al inicio de la jornada. Mañana, les esperan 105 kilómetros de especial. A este ritmo, Brabec va bien encaminado para conseguir su tercer título después de los logrados en 2020 y 2024.

Ricky Brabec tiene una ventaja de 3m20s sobre Luciano Benavides en la clasificación general y comenzará la 13ª etapa con 3 minutos de ventaja sobre su perseguidor. Aunque Benavides le alcance por el camino, tendrá que adelantar a Brabec para poder ganar el Dakar... sabiendo que el piloto de Honda habrá obtenido bonificaciones por abrir el recorrido. Este sábado se podrá obtener una bonificación máxima de 1m23s.

Estadística. Ganador de la 12ª etapa, Ricky Brabec firma hoy su decimotercer triunfo en el Dakar, igualando al francés Serge Bacou y al español Nani Roma en motos. Se trata de la 27ª victoria estadounidense, tras la 26ª conseguida por Skyler Howes. Brabec ofrece a Honda su 120ª victoria, consolidando su puesto como tercer fabricante más laureado por detrás de KTM (250 desde este año) y Yamaha (140).

CHALLENGER. Kevin Benavides ha vuelta a ganar superando a Dania Akeel y David Zille. En la general, Pau Navarro –hoy 8º y que no ha ganado una sola etapa- se prepara para el triunfo en la categoría Challenger. Su escolta, el saudí Yasir Seaidán se encuentra a 25m53s.

La fantástica remontada de Nicolás Cavigliasso en Challenger dejó ayer al argentino en la 3ª posición de la clasificación general y el campeón W2RC conserva ese puesto a un día de la meta final. En cualquier caso, habrá suspense hasta el final: el chileno Lucas del Río es 4º a tan solo 2’08”.

BUENA JORNADA PARA BUSI-LAFUENTE

Rebecca Busi-Sergio Lafuente (Fenic/X-Raid) iniciaron el camino en la P17 y lo terminaron 19º a 44m13s. En la general, se encuentran 29º a 32h16m02s.

SSV. Jeremías González Ferioli consigue su segunda victoria de etapa en este Dakar 2026 (que se suma a la lograda en la etapa 7). El argentino se ha impuesto con una cómoda ventaja sobre sus rivales. Joao Monteiro se sitúa a 6m55s y Hunter Miller sube al tercer escalón del podio del día, a 7m39s del ganador.

Brock Heger ha cedido 12 minutos al ganador del día, Jeremías González Ferioli, pero ha gestionado muy bien su carrera. El estadounidense solo concede algo más de 2 minutos a su perseguidor Kyle Chaney en la clasificación general. Su ventaja sigue siendo cómoda: 1h03m46s sobre Chaney y 1h24m25s sobre Xavier de Soultrait (3º). Heger se encamina con paso firme hacia su segundo título consecutivo.

STOCK. Sara Price consigue su cuarta victoria en esta edición 2026. Ganadora del prólogo y de las etapas 2 y 6, la piloto estadounidense vuelve a ocupar el primer puesto en la categoría Stock, por delante de Stéphane Peterhansel (a 1m25s) y Rokas Baciuska (a 2m10s), que sigue siendo el sólido líder de la clasificación general.

Mañana, se define el Dakar 2026 con la llegada a Yanbu con un rulo de 108 kms contrarreloj.

Salvo alguna sorpresa, todo está definido en las distintas categorías.

No hay comentarios.: