McLaren Racing ha confirmado la identidad de su primer piloto de Hypercar para el Campeonato Mundial de Resistencia en 2027, el danés Mikkel Jensen.
Bajo el nombre de McLaren United Autosports WEC Hypercar
Team, McLaren Racing regresará a la máxima categoría del automovilismo de
resistencia internacional el año que viene por primera vez en casi tres
décadas.
El equipo, que combina las habilidades y la experiencia de
McLaren Racing, con sede en el Centro Tecnológico de McLaren, con el exitoso
equipo de autos deportivos United Autosports, pasará los próximos 12 meses
trabajando en el desarrollo de su nuevo Hypercar.
Jensen desempeñará un papel fundamental en esa tarea. El
danés comenzó su carrera profesional en 2017, cosechando éxitos rápidamente en
las categorías GT antes de dar el salto a los prototipos. Se coronó en la
categoría LMP3 de las European Le Mans Series en 2019 y en la división LMP2 de
la IMSA dos años después, antes de ser fichado por Peugeot para su proyecto
Hypercar en 2022. Subió al podio del WEC todas las temporadas de 2023 a 2025,
destacando un segundo puesto en Fuji el pasado septiembre.
El nativo de Aarhus, actualmente compite para United
Autosports en la Asian Le Mans Series y viajará a la prueba previa de Daytona a
finales de esta semana antes de la fecha inaugural de IMSA en 2026 en el
circuito de Florida.
“Pisar el bulevar del Centro Tecnológico McLaren me pone la
piel de gallina. No solo me hace revivir la historia de McLaren en la Fórmula
1, sino que el F1 GTR ganador de Le Mans en 1995 me recuerda que tenemos una
increíble historia de resistencia que continuar”.
Hace 30 años, cuando Jensen era aún un bebé, McLaren triunfó
en La Sarthe en su debut en la legendaria competencia de 24 horas.
El fabricante es el único que ha conquistado la icónica "Triple
Corona" del automovilismo (Le Mans, el Gran Premio de Mónaco y las 500
Millas de Indianápolis) y, en los próximos años, aspira a repetirlo. El nuevo
prototipo de McLaren se revelará a finales de este año.
Recordamos que Ford Racing también volverá a la clase reina con su Hypercar LMDh en 2027.
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