El G.P. de Inglaterra (foto) cerró trato con Liberty Media para realizar
dos competencias a fines de julio y principios de agosto; ahora deben esperar a que el gobierno británico autorice correr a los extranjeros haciendo una
cuarentena de menos de 14 días. Si no reciben la autorización gubernamental,
Hockenheim surge como suplente para organizar el G.P. de Alemania en esas
fechas.
Por su parte, las autoridades belgas dieron vía libre a las competencias automovilísticas pero a puertas cerradas y sin
público. En el calendario revisado, ahora el G.P. de Bélgica figura en su fecha
original del 30 de agosto.
Entre Silverstone o Hockenheim y
Spa-Fraconcorchamps habrá otros dos GGPP, los de Hungría y España en el mes de agosto,
invirtiéndose el órden a lo que publicamos la semana pasada.
También se supo en estos días que México
realizaría su Gran Premio el 1º de noviembre con público y que las entradas ya
estarían a la venta. Toda una novedad en este tiempo de pandemia.
Por último, de las dos carreras programadas en Bahrein, la primera es para un
posible reemplazo de algún GP anterior que no se lleve a cabo.
Como ya hemos dicho, el 19 de junio será la
próxima reunión del Consejo Mundial de la FIA donde se espera la oficialización
de todos los calendarios reprogramados de julio a diciembre.
F.
1: CALENDARIO REVISADO 2020 NO OFICIAL
5 de julio – Spielberg, Austria12 de julio – Spielberg, Austria
26 de julio – Silverstone, Inglaterra (*)
2 de agosto – Silverstone, Inglaterra (*)
9 de agosto – Budapest, Hungría
23 de agosto – Barcelona, España
30 de agosto – Spa-Francorchamps, Bélgica
6 de septiembre – Monza, Italia
20 de septiembre – Bakú, Azerbaiyán
27 de septiembre – Sochi, Rusia
4 de octubre – Shanghai, China
11 de octubre – Suzuka, Japón
25 de octubre – Austin, Estados Unidos
1º de noviembre - Ciudad de México
8 de noviembre - San Pablo, Brasil
22 de noviembre – Hanoi, Vietnam
29 de noviembre – Sakhir, Bahrein (**)
6 de diciembre – Sakhir, Bahrein
13 de diciembre – Abu Dhabi, Emiratos Arabes Unidos
20 de septiembre – Bakú, Azerbaiyán
27 de septiembre – Sochi, Rusia
4 de octubre – Shanghai, China
11 de octubre – Suzuka, Japón
25 de octubre – Austin, Estados Unidos
1º de noviembre - Ciudad de México
8 de noviembre - San Pablo, Brasil
22 de noviembre – Hanoi, Vietnam
29 de noviembre – Sakhir, Bahrein (**)
6 de diciembre – Sakhir, Bahrein
13 de diciembre – Abu Dhabi, Emiratos Arabes Unidos
Notas: no integran este calendario
Melbourne (Australia), Mónaco, Zandvoort (Holanda), Le Castellet (Francia),
Montreal (Canadá) y Singapur.
(*) Pendiente de la autorización del
gobierno británico. Hockenheim, Alemania reemplazaría a Silverstone en caso de
que no se pueda correr en Inglaterra.
(**) se correrá en caso de que alguna de las
carreras previas no se realice.
WEC. La carrera del Campeonato Mundial de Resistencia en Spa-Francorchamps,
Bélgica en agosto se realizará a puerta cerrada, según el CEO del campeonato,
Gerard Neveu.
Durante una videoconferencia con
periodistas el viernes, Neveu explicó que el WEC se está preparando para
celebrar la sexta ronda de su temporada 2019-2020 sin espectadores.
El evento está programado para el 15 de
agosto, dos fines de semana antes del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1, que
el gobierno nacional aprobó para una carrera a puertas cerradas.
“Tenemos que esperar hasta principios de
junio para saber si las cosas continúan como está hoy. Tenemos que saber si hay una segunda ola. Si no, los gobiernos
serán más flexibles”.
Con respecto a las 24 horas de Le Mans
reprogramadas para septiembre, el ACO esperará a fines de julio para poder
confirmar si podrá asistir el público a la principal carrera del campeonato.
"En este momento, la ACO está
trabajando muy duro para tener un plan para correr la carrera, ya sea a puerta
cerrada o con el público".
INDYCAR. El G.P. de Toronto,
Canadá fue cancelado por las autoridades locales a raíz del coronavirus. Están
incluídos todos los eventos con más de 250 personas hasta el 31 de julio. La
carrera de Indycar estaba agendada para el 12 de julio.
"Con profundo pesar, nos vemos
obligados a extender la cancelación de grandes festivales para continuar
deteniendo la propagación de COVID-19 y salvar vidas", dijo el alcalde de
Toronto, John Tory.
Por su parte, los promotores tratarán de
encontrar otra fecha para su realización este año antes de cancelarla
definitivamente. El circuito urbano de Toronto fue inaugurado en 1986 y allí se corre desde entonces, excepto en 2008 cuando se fusionaron las ex Champ Car e IRL para formar la actual Indycar.
La categoría, no hizo comentarios sobre esta cancelación, pero sí la eliminó del calendario una vez que se conoció la noticia por parte de la autoridades canadienses.
La categoría, no hizo comentarios sobre esta cancelación, pero sí la eliminó del calendario una vez que se conoció la noticia por parte de la autoridades canadienses.
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