A un mes del inicio del campeonato 2021 –por ahora el 22 y 23 de mayo en lugar a confirmar- hay muchos autos prontos para participar, al menos 50 vehículos, algunos de ellos nuevos, otros que volverán a la ruta y las tripulaciones junto a los equipos solo esperan la confirmación para ir a correr.
Mientras, el Club Uruguayo de Rally (CUR) tiene preparado el reglamento de campeonato, el calendario comprende 6 ó 7 fechas, dependiendo de la pandemia y algunas categorías serían separadas o subdividas.
A primera vista, la cantidad de participantes en cada categoría se mantendría en números similares a 2020:
La mayor continuará siendo la RC2N (10 en 2020 / 8 en 2021), la RC4N (8 / 4+2), ésta se dividiría dando paso a la tan anunciada JUNIOR (4 / 5). Las más nutridas continuarán siendo la RC5N (14 / 14) y la RC1600 (14 / 14).
Por su parte, la categoría rally regularidad –RRSS- continuará acompañando cada fecha del rally nacional, esperando que se sumen más autos (8 / 10).
¿RC4N JUNTAS O
SEPARADAS?
La escisión de la RC4N implica menos autos para ambas categorías: 4 en la RC4N y 5 en la JUNIOR. Todavía falta resolver de parte de la Directiva del CUR si correrán todos juntos como en 2020 o en dos categorías. Observando la cantidad de autos de una y de otra, sería una pena que corran separadas al ser pocos autos en cada división. El año pasado corrieron juntas y nadie se quejó, al menos eso creo.
¿DONDE CORRERAN LOS
AUTOS FIA?
La gran pregunta es dónde competirán los autos FIA: vuelve al rally nacional el Peugeot 208 R2, ahora en manos de Martín Tellagorry y debutarán los nuevos Renault Clio R1, uno con Luiggi Contín y otro disponible.
De acuerdo a lo que pudimos consultar, esos autos deberían correr en la RC4N, teniendo en cuenta sus características técnicas, porque de hecho no lo podrían hacer de manera individual. Acá sí, más de uno pondrían objeciones al verse perjudicados deportivamente.
No sería la primera vez que ello ocurriera, entonces el CUR deberá tener cintura para convencer a todos.
Mientras, seguimos esperando el comienzo del campeonato uruguayo de rally, pandemia mediante.
Foto: facebook CUR.
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