Triunfo de punta a punta de Colton Herta (Andretti Honda) en el circuito callejero de San Petersburgo, Florida en la 2º fecha de Indycar que se volvió a presentar en este escenario después del cierre de 2020, hace sólo 6 meses.
San Petersburgo es un clásico del calendario de Indycar que luego de la postergación en marzo de 2020 cuando todos los equipos estaban en el lugar –algo similar con lo ocurrido con la F. 1 en Australia en esa fecha- el gobierno local y los promotores lograron recuperar aquella fecha que se celebró en octubre.
Ahora, con la situación sanitaria mejorada, el público pudo asistir en buen número y disfrutar del espectáculo que se caracteriza por los toques, trompos y excesos de algunas maniobras que obligan a la neutralización de la carrera. Esta vez, hubo 3 ingresos del AS por trompos y algún despiste leve.
Pero en cada relanzamiento, Herta pudo mantener la punta a pesar de los ataques de sus dos escoltas de hoy: Jack Harvey (Meyer & Shank Honda) –al final cuarto- y Josef Newgarden (Penske Chevrolet) que terminó segundo por delante de su compañero Simon Pagenaud. A los cuatro les fue mejor que el domingo pasado en Alabama.
Contrariamente, Alex Palou (Ganassi Honda) no tuvo un buen domingo, largó 10º y enseguida perdió algunos lugares navegando entre los puestos 12 y 14, finalizando la carrera en boxes en el puesto 17º a 1 vuelta del ganador. Tampoco le fue bien a Patricio O’Ward (McLaren SP Chevy) que después de largar 6º cayó al 10º puesto y no se pudo recuperar; sobre el final estuvo involucrado en algunos toques involuntarios que lo hicieron ir a boxes a cambiar la trompa y perder una vuelta para finalizar 19º.
G.P. DE SAN
PETERSBURGO (100 vueltas)
1º Colton Herta (Andretti Honda) 1h51m51.41s – Promedio: 155,352 kph, 2º Josef Newgarden (Penske Chvevy) a 2.49s, 3º Simon Pagenaud (Penske Chevy) a 6.15s, 4º Jack Harvey (Meyer & Shank Honda) a 8.08s, 5º Scott Dixon (Ganassi Honda) a 8.95s, 6º Takuma Sato (Rahal Letterman Lanigan Honda) a 11.68s, 7º Marcus Ericsson (Ganassi Honda) a 11.94s, 8º Will Power (Penske Chevy) a 13.24s, 9º Rinus Veekay (Carpenter Chevy) a 13.72s, 10º Sebastien Bourdais (Foyt Chevy) a 15.99s. Largaron 24 autos, llegaron 22.
Campeonato (2 de 17 carreras): Palou 67 puntos, Power y Dixon 65, Herta 62, Pagenaud 54, Veekay, Bourdais y Harvey 51, Ericsson 50, Newgarden 47, O’Ward y Sato 45, Rahal 41.
Próximas fechas: 1º y 2 de mayo en el óvalo de Fort Worth, Texas.
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