La categoría estadounidense Indycar competirá con combustible 100 % renovable a partir del Gran Premio Firestone de San Petersburgo, Florida el 5 de marzo de 2023.
El neumático de carrera Firestone Firehawk con un flanco
verde hecho de caucho guayule debutó en agosto en el Gran Premio de Nashville,
Tennessee. Esta fuente escalable, sostenible y doméstica de caucho natural se
utilizará en 2023.
Indycar también continúa su camino hacia la introducción de
una plataforma de motor híbrido para la temporada 2024. Este programa se está
desarrollando a través de la colaboración con Illmor, Chevrolet y Honda
Performance Development.
Las pruebas del motor híbrido han comenzado y continuarán
durante la temporada 2023 con los actuales motores V6 biturbo de 2.200cc. El paquete de motor
híbrido 2024 tendrá aún más potencia en comparación con el motor actual.
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