ACTUALIDAD INTERNACIONAL

FORMULA UNO. Andy Cowell, director de la división de motores de alto rendimiento de Mercedes, dejará su cargo a fin de mes. Esto provocó una reestructuración interna del equipo, que ahora promueve a los nuevos empleados a puestos de liderazgo: Hywel Thomas será su reemplazo. "El liderazgo de Andy en HPP ha sido un factor clave en nuestro éxito en las últimas temporadas", dijo Toto Wolff, jefe de Mercedes. “Ha hecho una contribución extraordinaria a nuestro legado en el deporte motor y hemos tenido una buena relación de trabajo desde 2013”.

FORMULA UNO. A propósito de Toto Wolff, el austríaco continuará hasta fin de año como Director del equipo Mercedes, pero todavía falta confirmar su continuidad. Al igual que Lewis Hamilton y Valtteri Bottas, vencen sus contratos al terminar la temporada 2020. Según Wolff, hasta que no comience el campeonato no se hablará sobre las renovaciones de los contratos. La semana pasada, Bottas declaró que Sebastian Vettel no está en los planes de Mercedes. Todo indica que el tetra campeón alemán se alejará de la máxima a fin de año al no renovar con la Scudería.

Andy Cowell, el responsable de los exitosos motores
Mercedes dejará su cargo a fin de mes

INDYLIGHTS. Con el campeonato 2020 cancelado, Roger Penske tomaría las riendas para su regreso el próximo año. Para fortalecerla, está en conversaciones con los equipos de Indycar para que al menos se comprometan a tener un auto en la categoría, incluído el propio Penske que nunca compitió en Indylights. La escalera Road to Indy ha caído en los últimos años por los altos costos y la competencia que surgió con la aparición las categorías F. 4 y F. Regional, esta última donde correrá Santiago Urrutia. Ahora, los “dos bandos” se encuentran en el trabajo de seducir a jóvenes pilotos, ofreciendo premios y becas para atraerlos. Un dato importante: dentro de EE.UU., estas categorías no tienen difusión en medios nacionales, sólo es por streaming, sistema que todavía se encuentra en niveles bajos de audiencia.

LE MANS VIRTUAL. Con singular éxito se disputaron las 24 horas de Le Mans virtual, carrera ganada por el suizo Louis Delétraz, el italiano Raffaele Marciello y los sim racers polacos Kuba Brzezinski y Nikodem Wisniewski del equipo Rebellion Williams Esport. La competencia tuvo dos banderas rojas por problemas en el servidor pero pudo continuar hasta el final. Un verdadero mundial de automovilismo, donde se pudo apreciar la conducción de los pilotos desde sus casas en distintas partes del mundo. En el podio, terminaron los argentinos Esteban Guerrieri (2º) -invitado por by Kolles Burts Esports junto al francés Tom Dillmann y los sim racers Jesper Pedersen (Dinamarca) y Jernej Simoncic (Eslovenia)- y Agustín Canapino (3º) en el equipo Rebellion Williams Esport, junto a Jack Aitken (Inglaterra), Alex Arana (España) y Michael Romanidis (Grecia).

SUPERBIKES. El campeonato mundial de Superbikes no correrá en Albardón, San Juan por decisión de la gobernación de la provincia argentina que prohíbe toda actividad masiva hasta nuevo aviso por el brote del coronavirus. Esta decisión todavía no ha sido oficializada pero se espera que esta semana ocurra. La fecha estaba programada para el 10 y 11 de octubre.