FORMULA 1. Los equipos se van preparando para el debut en Austria, entrenando con autos del 2018. Renault lo hizo en Spielberg, Mercedes en Silverstone y Ferrari lo hará en Mugello el martes próximo.
FORMULA E. Audi confirmó a René Rast (foto) para reemplazar a Daniel Abt en las 6 carreras que cerrarán el campeonato 2019/2020 en el aeropuerto de Tempelholf de Berlín. Rast, es bicampeón del DTM y su única carrera en Fórmula E la realizó con el equipo Auguri en 2016 precisamente en Berlín.
INDYCAR. Los dos GGPP de Iowa del 17 y 18 de julio tendrán espectadores. Una buena noticia para los fanáticos de la categoría estadounidense de poder volver a las tribunas y disfrutar del espectáculo. Por supuesto que la cantidad será limitada y deberán respetarse el distanciamiento y otras medidas sanitarias. Recordamos que el campeonato 2020 arrancó en Texas y continuará el 4 de julio en Indianápolis, ambas carreras sin público.
F. REGIONAL. La categoría donde competirá Santiago Urrutia, anunció ayer un acuerdo de televisación de sus carreras vía streaming. El portal fanracing.live será el medio de difusión en vivo que tendrá la categoría promocional estadounidense que disputará dos competencias los días sábado 27 y domingo 28 de junio en la Lexington, Ohio.
TCR. El departamento técnico de los Campeonatos de Turismo (TCR) ha anunciado cambios en el Balance de Rendimiento antes de la reanudación de la temporada 2020. La nueva gama para el peso mínimo de carrera ahora será de -10 kg a + 70 kg en lugar de 0 kg a 60 kg, y todos los autos recibirán un aumento de 20 kg, dejando al Hyundai i30 N, Hyundai Veloster N y Lynk & Co 03 como los autos más pesados con 1.325 kg y el Peugeot 308 Racing Cup como el auto más liviano con 1.185 kg. Todos los autos comenzarán la temporada con un peso de compensación de 0 kg y el lastre máximo será de 40 kg.
MOTO GP. Bradley Smith será el reemplazante de Andrea Iannone en el equipo Aprilia. El piloto italiano está suspendido por 18 meses al ser sancionado por doping; recurrió al Tribunal de Arbitraje Deportivo (TAS) y ahora está a la espera de la resolución.
LE MANS VIRTUAL. El Automóvil Club del Oeste (ACO) publicó que un público récord de 63 millones de fanáticos siguieron las 24 horas de Le Mans Virtual el pasado fin de semana en la plataforma rFactor 2. Los organizadores fueron ayudados por las herramientas digitales que permitieron la difusión masiva de la carrera. Por TV, fueron 14.2 millones de espectadores y vía Internet la siguieron 49 millones en todo el mundo. Para respaldar sus cifras, el ACO también indicó que el sistema de cronometraje Alkamel había registrado 13 millones de conexiones. Trabajaron un total de 130 personas para gestionar el evento con producción, marketing, medios, digital, televisión, logística, etc.
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