Se lanzó oficialmente este mediodía el campeonato TCR South America para la temporada 2021. La categoría comenzará en abril del próximo año y contará con 8 eventos de 2 carreras cada uno. Pasará por Argentina, Brasil, Chile y Uruguay.
En la presentación -vía Zoom- estuvieron presentes: Marcello Lotti, CEO del grupo WSC Ltd, Carlos García Remohí, Presidente del Codasur, directivos del TCR South America, Victor Rosso, responsable deportivo, Samuel Canca, responsable técnico y los pilotos Esteban Guerrieri y Nestor Girolami de Argentina y Augusto Farfus de Brasil.
"El comienzo del campeonato TCR South America desde 2020, es un gran logro para nosotros, ya que corona los esfuerzos de nuestros socios sudamericanos. Teníamos muchas ganas de exportar el concepto TCR a América del Sur ya que es una región en donde los campeonatos de turismo son muy populares. Esto complacerá a todos los fabricantes que se han comprometido con el TCR y a los nuevos por venir", comentó Marcello Lotti, CEO del Grupo WSC Ltd, propietario del concepto TCR y sus regulaciones técnicas.
"Codasur se ha agrandado bastante, tiene varias categorías, aunque en los últimos años se ha destacado por el Rally. Ahora tiene un campeonato de Cross Country, un campeonato muy importante de Karting, uno de Rally Cross en Argentina. Pero poder sumar un campeonato de autos de turismo integrado en Sudamérica es importante, es un sueño. Con las mismas reglas y los mismos autos que participan en todo el mundo, con las ventajas que eso implica. Esperemos que otros países de la región se sumen para poder tener un campeonato de turismo fuerte en la región", destacó Carlos Garcia Remohí, Presidente del Codasur.
CARACTERISTICAS: Será un campeonato cerrado. Los equipos y/o pilotos que quieran participar deberán completar un formulario de preselección y enviarlo antes del 31 de julio. Habrá solamente 26 licencias disponibles para la temporada 2021. 24 licencias se asignarán entre Argentina, Brasil, Chile y Uruguay. El promotor también podrá asignar 2 licencias adicionales para otros países de la región.
AUTODROMOS. De los pocos datos que se ofrecieron en la videoconferencia que presenciamos, se nombraron los escenarios de cada país que visitará la categoría. Rio Hondo, Albardón y Buenos Aires (Argentina), San Pablo, Curitiba y Porto Alegre (Brasil), Temuco (Chile) y Rivera (Uruguay).
SEDE LEGAL EN URUGUAY. La categoría formó su sede legal en Uruguay con el nombre de WedTak Trade.
MARCAS COMPROMETIDAS. Sin nombrarlas, Lotti anticipó que ya cerró el acuerdo con 2 marcas para que apoyen el certamen –serían Hyundai y Fiat-. Igualmente, son 14 los modelos homologados en todo el mundo. Además, en setiembre se darán a conocer los proveedores exclusivos de combustible y de neumáticos.
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