El Rally de Finlandia programado del 6 al 9 de agosto finalmente no tendrá lugar en 2020. Los organizadores de uno de los rallyes icónicos del Campeonato Mundial, tuvieron que revisar sus planes debido a la epidemia del coronavirus que continúa amenazando la salud de los participantes.
"Si bien la situación con respecto al Covid-19 ha mejorado en Finlandia, todavía hay demasiadas incertidumbres con respecto a los riesgos para la salud cuando la prueba se llevaría a cabo en dos meses" , explicó la organización en su comunicado de prensa. También hay otras incertidumbres que se tuvieron en cuenta en esta decisión. Por ejemplo, carecemos de información sobre las restricciones gubernamentales impuestas por el estado a los eventos públicos después de julio y sobre la posibilidad de que los extranjeros viajen de manera segura a Finlandia".
"Es una noticia desastrosa para todos nosotros, en muchos sentidos, comentó el promotor del evento Jani Backman. Al cancelar la prueba, queremos ser responsables ante todos los involucrados. La salud y el bienestar son siempre la prioridad. "
"Ahora centraremos nuestros esfuerzos en 2021, cuando podamos organizar las celebraciones por el 70º aniversario del evento en un ambiente excepcional con los espectadores, los participantes y todos nuestros socios", agregó el promotor.
El Rally de Finlandia se agrega a la lista de Portugal e Italia en Europa. De acuerdo al calendario original quedan tres fechas en Europa: 27 de setiembre Rally de Turquía, 18 de octubre Rally de Alemania y 1º de noviembre Rally de Gales. También están en dicho calendario los rallyes de Nueva Zelandia y Japón, citas pendientes de su confirmación.
Recordamos que se llevan disputadas solamente las fechas de Montecarlo, Suecia y México.
Oliver Ciesla de la Comisión de Rally de la FIA expresó: “Tenemos que ver cómo se desarrollarán las cosas en los próximos meses y luego tomar decisiones para septiembre, octubre y noviembre. Tenemos que esperar hasta el último minuto antes de tomar una decisión. No queremos cancelar las carreras demasiado temprano. Sería lo peor. Pero también necesitamos tiempo para organizar la logística de los equipos. Es más fácil en Europa, es más difícil para las carreras en el extranjero".
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