El Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA, reunido ayer de manera virtual, no publicó el calendario 2020 actualizado. Era una de las noticias esperadas pero no ocurrió. Se especula que a fin de mes se dará a conocer, dándole margen de tiempo a los promotores para que confirmen las sedes y la cantidad de fechas.
En caso de que no superen las 8 –se llevan disputadas 3- se estipuló un máximo de 2 motores para reducir costos a los equipos.
Recordamos que del calendario original, quedan por disputarse Turquía (en duda), Alemania (las autoridades prolongaron la veda de espectáculos masivos hasta fines de octubre) y Japón (los organizadores todavía creen en poder llevar a cabo la prueba). Las demás fechas, serán en el viejo continente, aunque Argentina sigue pospuesta; aún así es muy probable que no se realice.
Esta semana, se vinculó a Estonia, Letonia, Bélgica e Italia entre los países que tendrían su fecha este año.
CALENDARIO PRIMARIO 2021 SIN SEDES EN LATINOAMERICA
También, llamó la atención la no inclusión de los tres países latinoamericanos que organizaron su rally en estos años: México, Argentina y Chile. Ninguno de los nombrados aparecen en la lista primaria de 9 países que recibirán al rally mundial en 2021.
Figuran Monte Carlo, Finlandia, Portugal, Suecia, Kenia, España, Italia, Japón y Australia. Ahora, hay que esperar qué otras sedes entrarán en el calendario del próximo año (Francia, Alemania y Gales tampoco aparecieron). Además, está en discusión la cantidad de fechas, solicitando los fabricantes reducir el campeonato a 10 ó 12 eventos.
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